[发明专利]一种机车速度传感器试验台在审
申请号: | 201811576176.6 | 申请日: | 2018-12-22 |
公开(公告)号: | CN111351964A | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 胡天业;郭志勇;李琴 | 申请(专利权)人: | 洛阳恒佳机车电器有限公司 |
主分类号: | G01P21/02 | 分类号: | G01P21/02 |
代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 彭成 |
地址: | 471002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 速度 传感器 试验台 | ||
本发明属于检测工装领域,特涉及一种机车速度传感器试验台。本发明的脉冲输出模块与脉冲电机连接,测量模块与速度传感器连接,交直流电源直流输出的正极分别与晶闸管阳极和调压电阻一端连接,调压电阻另一端与脉冲功率IGBT发射极连接,晶闸管阴极通过栅极电阻与脉冲功率IGBT栅极连接,晶闸管控制极与速度传感器输出信号线连接,脉冲功率IGBT集电极通过分压电阻与直流地连接,脉冲变压器输入端与分压电阻并联,脉冲变压器的输出端与控制器脉冲采集口连接。本发明可以根据要求改变转速,测试不同转速下的测试误差。
技术领域
本发明属于检测工装领域,特涉及一种机车速度传感器试验台。
背景技术
机车速度传感器从批量购买后安装需要一个检测的过程,以免有不良产品在机车上使用带来隐患。在机车运行一定时间后,也需要定期对速度传感器进行测量,以免影响正常工作。现有的速度传感器测试时采用标准转速驱动速度传感器,并且测量输出信号,但实际运行中,速度传感器在不同速度的情况下,误差不一致,所以测试误差较大。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种机车速度传感器试验台。本发明通过控制装置控制脉冲电机转速,速度传感器测试电机转速,通过与理论转速对比从而测出各种不同转速的测量误差。
本发明的技术方案是:一种机车速度传感器试验台,包括测试台、脉冲电机、速度传感器、控制装置和联轴器,其中脉冲电机、速度传感器固定在测试台上,脉冲电机、速度传感器通过联轴器连接,其特征在于:控制装置包括控制器、脉冲输出模块、测量模块,脉冲输出模块与脉冲电机连接,测量模块与速度传感器连接,测量模块包括交直流电源、晶闸管、脉冲功率IGBT、脉冲变压器、栅极电阻、调压电阻、分压电阻,交直流电源直流输出的正极分别与晶闸管阳极和调压电阻一端连接,调压电阻另一端与脉冲功率IGBT发射极连接,晶闸管阴极通过栅极电阻与脉冲功率IGBT栅极连接,晶闸管控制极与速度传感器输出信号线连接,脉冲功率IGBT集电极通过分压电阻与直流地连接,脉冲变压器输入端与分压电阻并联,脉冲变压器的输出端与控制器脉冲采集口连接;脉冲输出模块包括光电耦合器、分电阻和输出电阻,光电耦合器的阳极与控制器脉冲输出端连接,光电耦合器的阴极与直流地连接,光电耦合器的发射极与输出电阻连接,发射极与脉冲电机控制信号线连接;光电耦合器的集电极通过分电阻后与直流电源正极连接。
根据如上所述的一种机车速度传感器试验台,其特征在于:晶闸管为快速晶闸管。
根据如上所述的一种机车速度传感器试验台,其特征在于:分压电阻为1KΩ,调压电阻的调压范围为0至5KΩ。
根据如上所述的一种机车速度传感器试验台,其特征在于:控制器为S7-200PLC控制器。
本发明的有益效果是:一是可以自动判断速度传感器的误差范围。二是可以根据要求改变转速,测试不同转速下的测试误差。三是即使被检查的速度传感器存在电路故障,也不会造成设备的损害。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明控制装置的结构示意图。
图3为测量模块示意图。
图4为脉冲输出模块示意图。
附图标记说明:测试台1、脉冲电机2、速度传感器3、控制装置4、控制器41、脉冲输出模块42、测量模块43、联轴器5、交直流电源V、晶闸管D1、脉冲功率IGBTQ、脉冲变压器T、栅极电阻R1、调压电阻R3、分压电阻R2、光电耦合器U1、输出电阻R4、主电阻R5、分电阻R6、控制信号线K。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。
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