[发明专利]基于CAN总线的智能汽车座椅在审
| 申请号： | 201811576034.X | 申请日： | 2018-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN109367439A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 陈博阳 | 申请（专利权）人： | 陈博阳 |
| 主分类号： | B60N2/00 | 分类号： | B60N2/00;B60N2/56;B60K28/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710000 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 智能汽车座椅 主控制器 通讯模块 座椅本体 主控ECU 手环 现代电子技术 传感器模块 电源模块 市场推广 智能 操控 | ||
1.基于CAN 总线的智能汽车座椅，其特征在于：包括座椅本体、智能手环及主控ECU，所述座椅本体内含主控制器以及分别与主控制器分别连接的传感器模块、电源模块及通讯模块，所述主控制器与智能手环之间通过通讯模块实现连接，主控制器与主控ECU之间通过CAN总线实现连接。
2.根据权利要求1所述的基于CAN 总线的智能汽车座椅，其特征在于：所述的传感器模块包括温度传感器、压力传感器、酒精浓度传感器，所述的温度传感器、压力传感器、酒精浓度传感器分别与主控制器实现连接。
3.根据权利要求1所述的基于CAN 总线的智能汽车座椅，其特征在于：所述的通讯模块为蓝牙模块，所述的主控制器与智能手环之间通过蓝牙模块实现连接，且智能手环上内设有心率传感器且集成有蓝牙芯片，心率传感器依次蓝牙芯片及蓝牙模块与主控制器实现连接。
4.根据权利要求1所述的基于CAN 总线的智能汽车座椅，其特征在于：所述的座椅本体上设有碳纤维加热垫，所述碳纤维加热垫通过功率MOSFET驱动模块与主控制器实现连接。
5.根据权利要求1所述的基于CAN 总线的智能汽车座椅，其特征在于：所述的主控制器型号为STM32F103ZET6。
6.根据权利要求1所述的基于CAN 总线的智能汽车座椅，其特征在于：所述的温度传感器型号为DS18B20。
7.根据权利要求1所述的基于CAN 总线的智能汽车座椅，其特征在于：所述的压力传感器型号为MQ-03。
8.根据权利要求1所述的基于CAN 总线的智能汽车座椅，其特征在于：所述的蓝牙模块为CC2541低功耗串口透传蓝牙模块，智能手环上集成低功耗蓝牙的DA14580 芯片。
9.根据权利要求1所述的基于CAN 总线的智能汽车座椅，其特征在于：所述的心率传感器型号为SON7015。
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