[发明专利]一种可快速关闭的隔断门

说明书

本发明公开了一种可快速关闭的隔断门，包括有门扇、门框和活门槛，门框由上门框、两侧门框和下门框组成，下门框上开设有用于容纳活门槛的安装槽，门框一侧固设有安装座，安装座沿竖直方向设有转动连接于安装座的主动轴，门扇一侧侧边固定连接于主动轴，主动轴一端固设有蜗杆，活门槛一端固设有吊耳，吊耳相对门扇一侧设有从动轴，从动轴穿设过门扇且转动连接于门扇，从动轴背对活门槛一端设有与蜗杆联动的从动轮，主动轴一端设有用于驱动蜗杆转动的驱动组件。在门扇关闭时，活门槛会联动的转动，安装到下门框上，完成隔断门的关闭。减少了关闭隔断门需操作的步骤，提高了关闭隔断门的速度，可在短时间内有效进行隔断。

技术领域

本发明涉及隔断门，具体涉及一种可快速关闭的隔断门。

背景技术

城市轨道交通是现代城市公共交通的重要组成部分，城市轨道交通工程平时是地下交通干线，战时既是城市人民防空的疏散干道，又可以作为人员掩蔽部，在遭受核武器、化学武器、常规武器袭击时和袭击后的城市次生灾害下保障人员和设备的安全，具有提高整个城市的综合防护能力。

设防后的地下城市轨道交通工程是由许多车站通过区间隧道连接而成的大型人防工程，为保证战时当一个车站人防功能丧失的情况下不影响相邻车站的防护功能的发挥，需要在车站之间的区间隧道中设置能够双向分别承受冲击波荷载的防护密闭隔断门，平时各个车站由区间隧道相互连通，战时通过能双向分别承受冲击波荷载的防护密闭隔断门将车站之间的区间隧道隔断，形成相互独立的防护单元。

如公告号为CN202866581U的专利，该专利公开了一种地铁单洞双线区间双扇防护密闭隔断门，包括有门扇、门框、千斤顶装置、闭锁和铰页，所述门框由上门框、两侧门框和下门框组成，所述门扇为双扇结构，并且两门扇之间设有中缝密封装置，所述下门框上设有活门槛插槽，并且下门框上连接有可拆卸的活门槛，活门槛包括有活门槛梁、固定连接在活门槛梁上的与活门槛插槽相配合的承载插头、以及固定连接在活门槛梁上的与钢轨密封箱相配合的钢轨密封件，所述活门槛梁上还连接有底部密封装置。

平时，活门槛不安装，放置在门槛支架上，下门框上的活门槛插槽用盖板盖住。左右门扇均要开启到位，千斤顶装置顶紧支座，既能防门扇下垂，又能锁住门扇，防止门扇自关，保障平时行车安全。临战时，先将活门槛插槽上的盖板取掉，将活门槛安装到下门框上，活门槛上的轨道密封件与轨道密封箱相配合，对轨道部分进行特殊处理，可确保密闭。接着门扇迅速关闭，首先关闭中间带密封胶条的门扇，门扇关闭到位后，迅速旋转闭锁的手轮，直至闭锁关闭到位，然后关闭另一门扇。闭锁和铰页共同作用，使门扇和门框紧密接触，以保证顶部密封装置、侧边密封装置、底部密封装置压缩均匀。

该专利的缺点在于：在关闭隔断门时，需先拿下盖板，安装上活门槛，再关闭门扇。步骤较多，则将隔断门完全关闭所花的时间较多，无法在短时间内进行有效的隔断。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种可快速关闭的地铁区间防护隔断门。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种可快速关闭的隔断门，包括有门扇、门框和活门槛，所述门框由上门框、两个侧门框和下门框组成，所述下门框上开设有用于容纳活门槛的安装槽，所述门框一侧固设有安装座，所述安装座沿竖直方向设有转动连接于安装座的主动轴，所述门扇一侧侧边固定连接于主动轴，所述主动轴一端固设有蜗杆，所述活门槛一端固设有吊耳，所述吊耳相对门扇一侧设有从动轴，所述从动轴穿设过门扇且转动连接于门扇，所述从动轴背对活门槛一端设有与蜗杆联动的从动轮，所述主动轴一端设有用于驱动蜗杆转动的驱动组件。