[发明专利]一种用于处理待装运物品的方法及装置在审
申请号: | 201811573908.6 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN109607013A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 李扬 | 申请(专利权)人: | 南京塑维网络科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G1/137 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市雨*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装运 装运装置 合并 优先级确定 仓储技术 合理规划 扫描物品 位置距离 周围区域 低成本 有效地 出库 调度 智能 监测 分配 | ||
本发明公开了一种用于处理待装运物品的方法及装置,属于智能仓储技术领域。通过监测装运装置的位置信息;确定装运装置周围区域内可合并的物品数量;确定装运装置的位置到可合并物品的位置的距离;根据该可合并物品的项目优先级确定每个可合并物品的位置的物品订单优先级;根据物品数量、位置距离、物品订单优先级确定待装运物品的优先级分数;根据优先级分数命令装运装置前往物品所在位置装运并扫描物品信息。以实现低成本、简单快捷、有效地对已出库的物品按照状态、优先级、距离等因素,合理规划装运顺序、装运路线,确保高效的调度和分配,提高订单完成效率。
技术领域
本发明涉及注塑生产的智能仓储技术领域,具体为一种用于处理待装运物品的方法及装置。
背景技术
随着科技的进步,注塑行业走向智能时代,智能仓储在注塑工厂中的重要性显而易见。现实生产中,客户订单中需要的物品出库后并不是直接装运到物流车上运输到客户订单收货地,而是先到各个合并位置(各个合并点),再由合并装运装置运往物流车上进行运输。
现有技术中,合并装运装置不够智能化,不知道各个合并位置内物品的状态、优先级,并且不能合理规划装运路线,对于订单的完成不能起到很好的促进作用,合并装运装置的智能化是亟待解决的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的是为了提供一种用于处理待装运物品的方法及装置,以实现低成本、简单快捷、有效地对已出库的物品按照状态、优先级、距离等因素,合理规划装运顺序、装运路线,确保高效的调度和分配,提高订单完成效率。
为了达到上述发明的目的,本发明实施例提出的一种用于处理待装运物品的方法及装置是通过以下技术方案实现的:
一种用于处理待装运物品的方法,包括:
监测装运装置的位置信息;
确定装运装置周围区域内可合并的物品数量;
确定装运装置的位置到可合并物品的位置的距离;
根据该可合并物品的项目优先级确定每个可合并物品的位置的物品订单优先级;
根据物品数量、位置距离、物品订单优先级确定待装运物品的优先级分数;
根据优先级分数命令装运装置前往物品所在位置装运并扫描物品信息。
进一步地,根据自定义设置,根据可合并物品位置处的项目优先级的平均值或最大优先级确定物品订单优先级。
进一步地,装运装置周围区域的范围可自定义阈值。
进一步地,装运装置周围区域的确定包括障碍物监测,受地理障碍物的限制。
进一步地,障碍物监测包括但不限于红外传感器、超声波传感器,和/或激光传感器。
进一步地,装运装置的位置到可合并物品的位置的确定,是通过GPS、WIFI、激光测距、红外测距、和/或超声波测距。
进一步地,可合并的物品数量是通过已出库数量、和/或物品包装尺寸确定。
一种用于处理待装运物品的装置,包括:
存储器:连接于仓库管理系统存储器,用于存储数据、以及确定可合并的物品数量;
导航器,连接于存储器,用于定位装运装置的位置信息,以及装运路线导航;
监测器:连接于存储器,用于监测装运装置的位置到可合并物品的位置的距离;
数据处理器:连接于存储器、连接于监测器,用于根据该可合并物品的项目优先级确定每个可合并物品的位置的物品订单优先级、根据物品数量、位置距离、物品订单优先级确定待装运物品的优先级分数;
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