[发明专利]一种整车自动地磅称重装置

说明书

本发明提出了一种整车自动地磅称重装置，其特征在于：包括称重地磅、称重室和运输带，所述运输带上设有前侧挡板和后侧挡板，所述前侧挡板和后侧挡板之间通过连接挡板连接，所述前侧挡板、后侧挡板和连接挡板之间形成称重室，所述运输带穿过整个称重室，所述称重室内的运输带的下方设有称重地磅。与现有技术相比，本发明提供的一种整车自动地磅称重装置，结构合理，通过将装有物料的整车通过运输带，进入称重室，称重室内的称重地磅对整车以及物料进行称重，并通过预先输入的公式计算出物料的重量并显示在信息显示屏上，整车再通过运输带离开称重室，解决了现有技术中物料转运依靠人工和叉车效率低下等技术问题。

【技术领域】

本发明涉及物料搬运技术领域，特别涉及一种整车自动地磅称重装置。

【背景技术】

现有技术中，仓储笼的转运完全依靠叉车。叉车能耗、叉车工等费用均计入成本。最后，这种做法效率低下。叉车搬运过程中，叉车工对叉车内物料重量无法精确的确定，称重过程又十分冗杂，且效率低下。

【发明内容】

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种整车自动地磅称重装置，其旨在解决现有技术中物料转运依靠人工和叉车效率低下等技术问题。

为实现上述目的，本发明提出了一种整车自动地磅称重装置，其特征在于：包括称重地磅、称重室、运输带、前侧挡板、后侧挡板和连接挡板，所述运输带上设有前侧挡板和后侧挡板，所述前侧挡板和后侧挡板之间通过连接挡板连接，所述前侧挡板、后侧挡板和连接挡板之间形成称重室，所述运输带穿过整个称重室，所述称重室内的运输带的下方设有称重地磅。

作为优选，所述前侧挡板上设有用于整车进入称重室的入口道闸，所述后侧挡板上设有用于整车离开称重室的出口道闸，所述入口道闸和出口道闸与控制主机连接。

作为优选，所述入口道闸的高度大于整车的最大高度，所述出口道闸的高度大于整车的最大高度。

作为优选，所述前侧挡板前侧的运输带上设有一个车辆检验器，所述车辆检验器与前侧挡板上的入口道闸之间通过控制主机连接。

作为优选，所速连接挡板上设有用于显示整车重量等内容的信息显示屏，所述信息显示屏与称重地磅之间通过控制主机连接。

作为优选，所述前侧挡板和连接挡板连接处的顶部设有一个用于观察称重室内情况的摄像头。

作为优选，所述前侧挡板和后侧挡板的宽度与运输带的宽度一致，所述前侧挡板和后侧挡板的所在面垂直于运输带的移动方向。

作为优选，所述后侧挡板的后侧设有感应线圈。

本发明的有益效果：与现有技术相比，本发明提供的一种整车自动地磅称重装置，结构合理，通过将装有物料的整车通过运输带，进入称重室，称重室内的称重地磅对整车以及物料进行称重，并通过预先输入的公式计算出物料的重量并显示在信息显示屏上，整车再通过运输带离开称重室，从而进行卸货包装，解决了现有技术中物料转运依靠人工和叉车效率低下等技术问题。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明实施例一种整车自动地磅称重装置的结构示意图；

图2是本发明实施例的一种整车自动地磅称重装置的操作流程图。

图中：1-称重地磅、2-前侧挡板、21-入口道闸、22-摄像头、3-后侧挡板、31-出口道闸、32-感应线圈、4-连接挡板、41-信息显示屏、5-运输带、51-车辆检验器、6-称重室。

【具体实施方式】