[发明专利]一种疲劳点蚀下齿轮箱斜齿轮制作方法

说明书

本发明涉及到一种疲劳点蚀下齿轮箱斜齿轮制作方法。在渗碳淬火后精加工时，只加工齿侧，齿根空刀部分不加工。渗碳淬火前斜滚齿的滚刀为带凸缘齿形的滚刀。斜齿轮的极限啮合线长L与基圆齿距t₀的比值称为重合系数须ξ≥1。通过以上疲劳点蚀下齿轮箱斜齿轮可靠度调整方法，点蚀周围的应力存在应力集中，且应力随着点蚀直径变大而增大，有效保障齿轮制造质量的可靠性。

技术领域

本发明涉及到一种疲劳点蚀下齿轮箱斜齿轮制作方法。

背景技术

齿轮增速箱是风力发电机中关键部件，因此其应具备寿命长、可靠性高等特点。但在实际风场运营中，因齿轮箱故障而导致机组停机为系统故障停机最多的因素。点蚀是闭式齿轮传动常见的一类失效形式，点蚀将导致缺陷周边应力增大并萌生裂纹和更多的点蚀，从而使齿轮可靠性降低。

发明内容

本发明为了克服上述的现有技术不足之处，提供了疲劳点蚀下齿轮箱斜齿轮可靠度调整方法。

具体的，本发明采用了如下的技术方案：

在淬火后精加工时，只加工斜齿轮齿侧，齿根空刀部分不加工，因为淬火后齿根表层是压应力，可以提高齿轮的弯曲，疲劳强度，若粗加工时齿根没有加工出空刀槽来，精加工时不但要破坏了原来的齿根表层，而且在齿根会出现凸棱。

渗碳淬火前滚齿的滚刀为带凸缘齿形的滚刀。

斜齿轮极限啮合线长L与基圆齿距t₀的比值称为重合系数须ξ≥1。

滚刀上需铣出容屑沟。

所述容屑沟的方向主要有两种，一种是直沟，另一种是螺旋沟。

当滚刀转过一个齿时，当滚刀转过一个齿时，形成滚刀的后角a_f取10°～12°

所述滚刀的侧铲面和容屑沟的前刀面的交线就是侧切削刃，要切出正确的渐开线齿轮两侧切削刃应准确地在渐开线基本蜗杆的螺纹表面。

本发明的有益效果具体如下：

通过以上疲劳点蚀下齿轮箱斜齿轮可靠度调整方法，点蚀周围的应力存在应力集中，且应力随着点蚀直径变大而增大，有效保障齿轮制造质量的可靠性。

具体实施方式

在淬火后精加工时，只加工齿侧，齿根空刀部分不加工，因为淬火后齿根表层是压应力，可以提高齿轮的弯曲，疲劳强度，若粗加工时齿根没有加工出空刀槽来，精加工时不但要破坏了原来的齿根表层，而且在齿根会出现凸棱。这样，齿根表层由压应力变成拉应力，凸棱又造成应力集中。这些都会使齿轮的弯曲疲劳强度降低，从而降低了齿轮的承载能力。

渗碳淬火前滚齿的滚刀为带凸缘齿形的滚刀。

增加切削刀强度和耐用度等，负前角一般取-25°～-30°

极限啮合线长L与基圆齿距t₀的比值称为重合系数须ξ≥1。

滚刀上需铣出容屑沟。

所述容屑沟的方向主要有两种，一种是直沟，另一种是螺旋沟。

当滚刀转过一个齿时，当滚刀转过一个齿时，形成滚刀的后角a_f取10°～12°

侧铲面和容屑沟的前刀面的交线就是侧切削刃，要切出正确的渐开线齿轮两侧切削刃应准确地在渐开线基本蜗杆的螺纹表面。