[发明专利]一种12V汽车低压供电系统装置

说明书

本发明公开了一种12V汽车低压供电系统装置，包括外壳、安装架、安装座、整车控制器、空调缩机、制动电机、转向电机、热敏电阻、绝缘检测装置、电流检测装置、油泵电机和气泵电机，通过整车控制器可以控制空调缩机的工作，实现驾驶员制冷的需求，制动电机可以保证整车的制动功能，转向电机可以提供给驾驶员操纵方向盘时提供转向助力功能，整车控制器控制电流检测装置，电流检测装置对汽车整体具有电流、电压采集功能，通过绝缘检测装置对汽车本体进行实时监控，发生碰撞和翻车时，绝缘检测装置还可以切断供电，保护汽车在发生意外状况时的安全，实现对高压安全进行管理，大大提高了便捷性和安全性，同时减少了空间及重量，简化电路、降低成本。

技术领域

本发明涉及汽车供电技术领域，具体为一种12V汽车低压供电系统装置。

背景技术

伴随着日新月异的科技进步，人们对生活质量的追求也越来越高，汽车已经成为人们日常出行必不可少的交通工具，人们对汽车的舒适性、安全性、经济性和环保性要求也越来越挑剔，电动汽车作为新能源汽车的主导力量，已经引领汽车未来发展方向，电动汽车逐渐进入人们日常的生活。传统的12V汽车在充电、制动、转向和整车的控制时，是通过发动机转动带动各个装置运行，而在传统的汽车低压供电系统中，各个系统的组装较为分散，从而导致整个的汽车低压供电系统装置较为庞大，占用了不少整车的空间和整车重量，使得汽车整体的重量增加。

发明内容

本发明的目的在于提供一种12V汽车低压供电系统装置，通过先进的智能诊断和电能管理，增进电气系统安全性能，增进高压配电系统可靠性，将各系统集成，减少整车占用空间和整车重量，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种12V汽车低压供电系统装置，包括外壳、安装架、安装座、整车控制器、空调缩机、制动电机、转向电机、热敏电阻、绝缘检测装置、电流检测装置、油泵电机和气泵电机，所述外壳的内部设有安装架，所述安装架固定安装在外壳的内壁上，所述外壳的外部设有安装座，所述安装座固定安装在外壳的外壁上，安装架上固定安装有整车控制器，所述整车控制器一侧设有热敏电阻，所述热敏电阻远离整车控制器的一侧设有电流检测装置，所述电流检测装置远离热敏电阻的一侧设有绝缘检测装置，所述热敏电阻的后方设有制动电机，所述制动电机的一侧设有转向电机，所述制动电机与转向电机均固定安装在安装架上，所述热敏电阻的下方设有油泵电机，所述油泵电机的一侧设有气泵电机，所述气泵电机的上方设有空调缩机，所述油泵电机与气泵电机均固定安装在外壳的内壁上。

优选的，所述安装座固定安装在外壳的外壁上。

优选的，所述安装架采用不锈钢材质制成。

优选的，所述热敏电阻固定安装在安装架上。

优选的，所述电流检测装置固定安装在安装架上。

优选的，所述外壳采用金属铝材质制成。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明12V汽车低压供电系统装置，通过整车控制器可以控制空调缩机的工作，实现驾驶员制冷的需求，制动电机可以保证整车的制动功能，转向电机可以提供给驾驶员操纵方向盘时提供转向助力功能，整车控制器控制电流检测装置，电流检测装置对汽车整体具有电流、电压采集功能，通过绝缘检测装置对汽车本体进行实时监控，在汽车发生碰撞和翻车时，绝缘检测装置还可以切断供电，停止汽车的动力来源，保护汽车在发生意外状况时的安全，实现对高压安全进行管理，有过流、过压、过温保护功能，对高压配电进行管理，大大提高了便捷性和安全性，同时减少了空间及重量，简化电路、降低成本。

附图说明

图1为本发明的俯视图；

图2为本发明的正视图；

图3为本发明的侧视图；

图4为本发明的侧视图。