[发明专利]一种风力发电机组海上低电压穿越检测方法在审
| 申请号: | 201811568445.4 | 申请日: | 2018-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN109725255A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
| 发明(设计)人: | 黄成彦;白斌;苏邹端;薛振峰;陈艳;陈思范 | 申请(专利权)人: | 明阳智慧能源集团股份公司 |
| 主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 冯炳辉 |
| 地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低电压穿越 风机 测试 测试设备 风力发电机组 负荷开关 高压电缆 海缆线路 可远程控制 端电压 定位固定 海上风电 连接方式 海上 风电场 检测 分合 风场 环网 接线 停机 发电量 吊装 发电 机组 出口 | ||
1.一种风力发电机组海上低电压穿越检测方法,其特征在于:该方法是将低电压穿越测试设备吊装到船上,并把船开到被测试风机附近进行定位固定,再将低电压穿越测试设备串接到原来的海缆线路,并临时增加35KV高压电缆接线,而海上风电的高压电缆连接方式采用“手拉手”环网的形式,且同一条回路上的风机在前一台风机都有负荷开关,能够远程控制负荷开关的分合,通过改变低电压穿越测试设备的出口端电压对被测试风机进行测试,且在测试时对同一条线路的其它风机没有影响,它们都能够正常发电运行。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组海上低电压穿越检测方法,其特征在于:为了安全架设35KV高压电缆,同时避免海浪、海风、涨退潮对高压电缆的影响,高压电缆桥架采用铝合金材料,重量轻、安装方便,高压电缆桥架采用正方形结构,单边长度40cm,高压电缆从中间穿过,高压电缆桥架伸出风机基础边沿15m,船体边沿距离风机基础10m,因此,高压电缆桥架末端能够伸长到船体靠近中线位置,船体宽13m,中线6.5m;
高压电缆桥架采用三角形固定方式,用钢丝绳固定到风机基础上,高压电缆桥架的一端用膨胀螺栓固定到风机基础端,另一端悬空到船的正上方,通过三角形的固定方式,保证风从各个方向吹过来都不会晃动;
高压电缆桥架悬空在船的上方,潮差最大7m;在最低潮位时,高压电缆桥架离船甲板10m;在最高潮位时,高压电缆桥架离船甲板3m;高压电缆预留20m的活动长度,保证每天涨、退潮时,高压电缆能够自由活动,船体与高压电缆桥架保持安全距离。
3.根据权利要求1或2所述的一种风力发电机组海上低电压穿越检测方法,其特征在于:所采用的船体长76m,宽13m,轻载时吃水1m,船甲板离水面3m;低电压穿越测试设备配置有3个测试集装箱和1个办公室集装箱,测试集装箱长*宽*高为:12m*2.4m*2.4m,办公室集装箱长*宽*高为:6m*2.4m*2.4m;
3个测试集装箱平行并排布置,测试集装箱前端离船头距离20m,测试集装箱间距离0.8m,旁边预留有2.5m的人行通道,测试集装箱离办公室集装箱距离20m;船上的高压区域用安全围栏围起来并悬挂警示牌;
船体中间位置与风机基础距离10m,高压电缆桥架伸出到测试集装箱高压侧;
船的位置调整到设定位置后,采用4锚定位,分别在船头2个锚,船尾2个锚,防止船在各个方向移动;
船的轴线考虑海水涨落潮方向和风吹的方向,尽量使船的轴线与海水涨落潮方向和风向平行,减小船受到的阻力,使船体更稳定;
为了防止海浪打到船体上的测试集装箱,并保证行人在船头和船尾行走时安全,在测试集装箱两侧增加防雨帆布进行防护。
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