[发明专利]电力管理系统、电力管理方法及计算机可读取的记录介质

权利要求书

1.一种电力管理系统，通过在供电车辆与受电车辆之间进行充电，管理受电车辆的电池的剩余量，在所述电力管理系统中，

所述供电车辆具有：

第1行驶控制部，构成为进行所述供电车辆的行驶控制；以及

第1通信部，构成为接收来自所述受电车辆的充电开始的请求信号，

所述受电车辆具有：

第2行驶控制部，构成为进行所述受电车辆的行驶控制；

第2通信部，构成为对所述供电车辆发送所述请求信号；

电池剩余量监视部，被构成为监视所述受电车辆的电池的剩余量；以及

电池消耗预测部，预测所述受电车辆在预定行驶路径上行驶时的所述电池的剩余量的消耗量，

所述第2通信部构成为在由所述电池剩余量监视部获取的所述受电车辆的电池的剩余量和由所述电池消耗预测部预测出的所述受电车辆的电池的剩余量之间的偏离程度为预定阈值以上时，对位于所述受电车辆前方的所述供电车辆或者根据所述受电车辆的位置信息搜索出的所述供电车辆发送所述请求信号，

所述第1行驶控制部以及所述第2行驶控制部中的至少一方构成为在所述第1行驶控制部经由所述第1通信部接收到来自所述受电车辆的所述请求信号时，使所述供电车辆与所述受电车辆相互接近至满足充电的开始条件的位置。

2.根据权利要求1所述的电力管理系统，其中，

所述第2通信部构成为对根据所述受电车辆的位置信息搜索出的所述供电车辆发送所述请求信号，

所述第1行驶控制部构成为在从所述受电车辆接收到所述请求信号时，经由所述第1通信部接收所述受电车辆的预定行驶路径，并且以与该接收到的所述受电车辆的预定行驶路径汇合的方式变更所述供电车辆的预定行驶路径。

3.根据权利要求1或者2所述的电力管理系统，其中，

所述第2通信部构成为在由所述电池剩余量监视部获取到的所述受电车辆的电池的剩余量小于预定阈值时，对所述供电车辆发送所述请求信号。

4.根据权利要求1或者2所述的电力管理系统，其中，

所述受电车辆还具有行驶距离获取部，该行驶距离获取部获取所述受电车辆的行驶距离，

所述第2通信部构成为在由所述行驶距离获取部获取到的所述受电车辆的行驶距离为预定阈值以上时，对所述供电车辆发送充电开始的请求信号。

5.根据权利要求1或者2所述的电力管理系统，其中，

所述供电车辆还具备发电装置。

6.一种电力管理方法，具备：

通过在供电车辆与受电车辆之间进行充电，管理受电车辆的电池的剩余量；

监视所述受电车辆的电池的剩余量；

预测所述受电车辆在预定行驶路径上行驶时的所述电池的剩余量的消耗量；

在监视所述电池的剩余量而获取的所述受电车辆的电池的剩余量和预测所述电池的剩余量的消耗量而预测出的所述受电车辆的电池的剩余量之间的偏离程度为预定阈值以上时，对位于所述受电车辆前方的所述供电车辆或者根据所述受电车辆的位置信息搜索出的所述供电车辆，经由所述受电车辆的第2通信部发送充电开始的请求信号；以及

在所述供电车辆经由所述供电车辆的第1通信部接收到来自所述受电车辆的所述请求信号时，为了使所述供电车辆与所述受电车辆相互接近至满足充电的开始条件的位置，控制所述供电车辆和所述受电车辆中的至少一方的行驶。

7.一种非临时的计算机可读取的记录介质，存储有使处理装置执行受电车辆的电力管理处理的程序，所述电力管理处理具备：

通过在供电车辆与所述受电车辆之间进行充电，管理所述受电车辆的电池的剩余量；

监视所述受电车辆的电池的剩余量；

预测所述受电车辆在预定行驶路径上行驶时的所述电池的剩余量的消耗量；

在监视所述电池的剩余量而获取的所述受电车辆的电池的剩余量和预测所述电池的剩余量的消耗量而预测出的所述受电车辆的电池的剩余量之间的偏离程度为预定阈值以上时，对位于所述受电车辆前方的所述供电车辆或者根据所述受电车辆的位置信息搜索出的所述供电车辆，经由所述受电车辆的第2通信部发送充电开始的请求信号；以及

在所述供电车辆经由所述供电车辆的第1通信部接收到来自所述受电车辆的所述请求信号时，为了使所述供电车辆与所述受电车辆相互接近至满足充电的开始条件的位置，控制所述供电车辆和所述受电车辆中的至少一方的行驶。