[发明专利]一种变速箱控制套筒加工工艺有效

专利信息
申请号: 201811567203.3 申请日: 2018-12-20
公开(公告)号: CN109513818B 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 刘永红;朱海辉 申请(专利权)人: 浙江罗尔科精密工业有限公司
主分类号: B21D35/00 分类号: B21D35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速箱 控制 套筒 加工 工艺
【权利要求书】:

1.一种变速箱控制套筒加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一:将板材进行开料;

步骤二:将开料完成的板材通过拉延模具进行深拉延处理,所述拉延模具包括凸模和凹模,所述深拉延处理通过拉延模具的凸模和凹模对板材进行顶撑压迫,所述板材沿板材中心下凹形成筒型,所述筒型顶端面通过凸模和凹模顶撑压迫后形成延伸边;

步骤三:将筒型顶端面经步骤二处理后形成的延伸边,通过冲床对所述延伸边内侧进行拉斜度处理,所述拉斜度处理为沿筒型顶端面开口处向内斜角设置;

步骤四:放入高频炉加热,加热温度设置为900至1100度,通过拉延模具的凸模位于筒型内壁与凹模匹配向内挤压拉延形成拉油槽;

步骤五:将筒型顶端面开口处经过拉延后外翻的边缘和延伸边进行切边,并将切边后的筒型顶端面开口处进行圆角整平;

步骤六:将筒型顶端面经凸模进行冲内孔镂空设置,并将筒型顶端面开口处进行向外翻孔处理形成端面;

步骤七:将翻孔后的端面经冲床进行整平,所述端面与筒型侧壁之间的夹角为圆角设置。

2.根据权利要求1所述的变速箱控制套筒加工工艺,其特征在于,所述板材开料尺寸直径设置为82.7毫米,厚度为1.8毫米。

3.根据权利要求1所述的变速箱控制套筒加工工艺,其特征在于,所述深拉延处理包括一次深拉延、二次深拉延和三次深拉延,所述一次深拉延通过拉延模具加工板材得到的筒型尺寸外径为50.4mm,内径为46.9mm,高度为28.55mm,所述二次深拉延通过拉延模具加工板材得到的筒型尺寸外径为38.2mm,内径为34.8mm,高度为43.59mm,所述三次深拉延通过拉延模具加工板材得到的筒型尺寸外径为32.65mm,内径为29.35mm,高度为51.12mm。

4.根据权利要求1所述的变速箱控制套筒加工工艺,其特征在于,所述拉斜度处理通过冲床处理加工板材得到的筒型尺寸外径为32.35mm,内径为29.15mm,高度为51.3mm。

5.根据权利要求1所述的变速箱控制套筒加工工艺,其特征在于,所述板材材质为DC04冷轧板。

6.根据权利要求1所述的变速箱控制套筒加工工艺,其特征在于,所述斜角设置为4度。

7.根据权利要求1所述的变速箱控制套筒加工工艺,其特征在于,所述高频炉加热温度设置为1000度。

8.根据权利要求1所述的变速箱控制套筒加工工艺,其特征在于,所述翻孔处理的角度设置为43度。

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