[发明专利]智慧交通网络系统信号指引方法在审

专利信息
申请号: 201811567144.X 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN109615887A 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 张鹏 申请(专利权)人: 张鹏
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08;G08G1/081;G08G1/0962;G08G1/0967
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100871 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 交通网络系统 车辆导航 交通信号灯控制系统 路口信号灯 道路交通 关联 机器学习算法 交通导航系统 人工智能技术 信号灯状态 车辆交通 导航系统 导航指引 道路车辆 辅助驾驶 无人驾驶 信号灯 车联网 红绿灯 联动 应用 汽车
【权利要求书】:

1.智慧交通网络系统信号指引方法,包括基于道路车辆数据的多个路口信号灯联动方法、基于车联网5G信号的车辆交通导航指引方法、车辆导航与信号灯控制系统相互关联方法,多个路口信号灯联动方法基于道路多路段的车流量数据,以联动组合方式运行;车辆交通导航指引方法基于车联网的5G及卫星定位信号采集车流量数据,分析计算路段平均车辆密度、数量、平均车速,采用机器统计学习方法,根据历史数据和实时数据预测某一路段在某时间段的车辆拥挤程度及拥堵状态,并规划路线;车辆导航与信号灯控制系统相互关联方法,交通信号灯控制系统接收来自导航服务系统的车流量数据,并根据车流量数据控制信号灯的轮换,信号灯控制系统向导航服务系统发送路口信号灯状态。

2.根据权利要求项1,基于车联网5G信号的车辆交通导航指引方法,机器学习算法以路段、路段之间关系、日期、星期、工作日或具体节假日、时间段、平均车辆密度、数量、平均车速9个特征属性作为训练数据,分析某一路段的车流量与时间段、星期、工作日或具体节假日、日期的对应关系,同时分析当前该路段车流量及邻近路段车流量对该路段在未来某时间段的车流量的影响。

3.根据权利要求项1,车辆导航与信号灯控制系统相互关联方法,车载导航系统向导航服务系统发送行驶规划路线及绿灯请求,导航服务系统授权后将车辆的请求绿灯指令及坐标位置、行驶规划路线数据实时发送到信号灯控制系统,信号灯控制系统授权后,当车辆经过每一个所授权路线中的路口时,行驶相位转为绿灯。

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