[发明专利]共享交通工具的控制方法和设备在审
申请号: | 201811563119.4 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN111431949A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 周明宇;云翔 | 申请(专利权)人: | 西安佰才邦网络技术有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G07C9/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;刘伟 |
地址: | 710003 陕西省西安市高新区天*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 共享 交通工具 控制 方法 设备 | ||
本发明实施例提供一种共享交通工具的控制方法和设备,方法包括:从共享交通工具接收关锁请求;根据关锁请求和网络设备中存储的白名单,确定关锁请求的类型;当关锁请求的类型为第一类型时,向与关锁请求对应的运营商服务器发送关锁请求;当关锁请求的类型为第二类型时,不向与关锁请求对应的运营商服务器发送关锁请求,这样可以解决共享交通工具在禁停区域停车以及随意乱停车的问题,可以更好地维护公共交通秩序。
技术领域
本发明实施例涉及通信技术领域,具体涉及一种共享交通工具的控制方法和设备。
背景技术
共享单车是指企业与政府合作,在公共服务区、地铁站点、公交站点、校园等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。共享单车在满足用户安全、快捷、舒适出行的同时,由于共享单车的数量急剧增加,以及用户在禁停区域停车以及随意停放,例如:在一些城市中心路段、繁华路段大量停放共享单车而导致中心路段交通拥堵,严重影响公共交通秩序。
发明内容
本发明实施例的一个目的在于提供一种共享交通工具的控制方法和设备,以解决共享交通工具在禁停区域停车以及随意停放的问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种共享交通工具的控制方法,应用于网络设备,所述控制方法包括:
从共享交通工具接收关锁请求;
根据所述关锁请求和所述网络设备中存储的白名单,确定所述关锁请求的类型;
当所述关锁请求的类型为第一类型时,向与所述关锁请求对应的运营商服务器发送所述关锁请求;
当所述关锁请求的类型为第二类型时,不向与所述关锁请求对应的运营商服务器发送所述关锁请求。
可选地,所述根据所述关锁请求和白名单,确定所述关锁请求的类型,包括:
根据所述白名单和所述关锁请求中包含的所述共享交通工具的第一标识和/或运营商服务器的端口标识,确定所述关锁请求的类型。
可选地,所述根据所述关锁请求和所述网络设备中存储的白名单,确定所述关锁请求的类型,包括:
获取指定区域内的停放共享交通工具的第一数量,所述指定区域与所述网络设备关联;
根据所述关锁请求中包含的所述共享交通工具的第一标识和/或运营商服务器的端口标识、所述网络设备中存储的白名单和所述第一数量,确定所述关锁请求的类型。
可选地,所述根据所述关锁请求和所述网络设备中存储的白名单,确定所述关锁请求的类型,包括:
获取指定区域内的停放共享交通工具的第二数量;
获取所述运营商在所述指定区域内能够停放的共享交通工具的第三数量;
根据所述关锁请求中包含的所述共享交通工具的第一标识和/或运营商服务器的端口标识、所述网络设备中存储的白名单、所述停放共享交通工具的第二数量和所述能够停放的共享交通工具的第三数量,确定所述关锁请求的类型。
第二方面,本发明实施例还提供了一种共享交通工具的控制方法,应用于运营商服务器,所述控制方法包括:
从网络设备接收第一消息,所述第一消息用于指示共享交通工具位于禁停区域;
根据所述第一消息,向所述网络设备发送第四消息,所述第四消息用于指示所述网络设备不对所述共享交通工具进行关锁处理。
第三方面,本发明实施例还提供了一种网络设备,包括:
第一接收模块,用于从共享交通工具接收关锁请求;
确定模块,根据所述关锁请求和所述网络设备中存储的白名单,确定所述关锁请求的类型;
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