[发明专利]一种滑移端万向节防尘盖及滑移端万向节壳体总成在审
申请号: | 201811561608.6 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN109441967A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 史玉红 | 申请(专利权)人: | 核心驱动科技(金华)有限公司 |
主分类号: | F16D3/84 | 分类号: | F16D3/84 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 321100 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防尘盖 滑移端 万向节 机加工设备 金属防尘盖 万向节壳体 安装方便 外力作用 橡胶材质 橡胶环形 压装工具 一体加工 可恢复 耐腐蚀 罩结构 柄部 内圈 套固 套入 压装 变形 申请 | ||
本申请公开了一种滑移端万向节防尘盖,包括防尘盖本体,所述防尘盖本体为橡胶环形罩结构,所述防尘盖本体的内圈用于套固于滑移端万向节壳体的柄部台肩上。由于防尘盖本体为橡胶材质,具有弹性,因此,在受外力作用变形后可恢复原形状,能够正常使用。且该滑移端万向节防尘盖与现有的金属防尘盖相比,更耐腐蚀,减轻了重量,不需要使用专门的压装工具压装防尘盖或机加工设备进行一体加工,只需要人工套入即可完成安装,安装方便。
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种滑移端万向节防尘盖。本发明还涉及一种包含该滑移端万向节防尘盖的滑移端万向节壳体总成。
背景技术
驱动轴属于传动系统部件,由内端节、轴杆和外端节组成,其作用是将变速箱输出的扭矩传递到驱动车轮,其在传递载荷的同时,沿轴向可移动,在汽车转向时又可以旋转一定的角度。内端节又称为滑移端万向节或可伸缩等速万向节,是驱动轴总成的组成部分,驱动轴总成的内端节与带有油封的汽车变速器相连接,为了保证变速器内的油封不受到外部损伤,通过在驱动轴总成的内端滑移端万向节的壳体上增加唇形密封结构的防尘盖,来隔断外界与油封的直接接触,避免外界物体(如石子等)对油封的直接损伤,从而提高油封和变速器的使用寿命。
现有的防尘盖结构是将金属防尘盖通过压装设备压装到滑移端万向节壳体柄部的台肩上,或者将防尘盖直接加工到滑移端万向节壳体的柄部台肩上,形成一体化结构。但是,这两种防尘盖受到外力作用后易发生变形,导致无法正常使用。
综上所述,如何解决现有防尘盖受力变形后导致无法正常使用的问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种滑移端万向节防尘盖,以在受力变形后恢复到原形状。
本发明的另一个目的在于提供一种包含该滑移端万向节防尘盖的滑移端万向节壳体总成,以保证对变速器油封的正常保护。
为达到上述目的,本发明提供以下技术方案:
一种滑移端万向节防尘盖,包括防尘盖本体,所述防尘盖本体为橡胶环形罩结构,所述防尘盖本体的内圈用于套固于滑移端万向节壳体的柄部台肩上。
优选地,在上述的滑移端万向节防尘盖中,所述防尘盖本体的经过其轴线的截面的形状为C形。
优选地,在上述的滑移端万向节防尘盖中,还包括设置于所述防尘盖本体的内圈上的轴向限位环。
优选地,在上述的滑移端万向节防尘盖中,所述轴向限位环为螺旋弹簧。
本发明还提供了一种滑移端万向节壳体总成,包括滑移端万向节壳体和防尘盖,所述防尘盖为如以上任一项所述的滑移端万向节防尘盖。
优选地,在上述的滑移端万向节壳体总成中,所述滑移端万向节壳体的柄部台肩上设置有与所述滑移端万向节防尘盖的轴向限位环限位配合的轴向限位槽。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明提供的滑移端万向节防尘盖的防尘盖本体为橡胶环形罩结构,防尘盖本体的内圈用于套固于滑移端万向节壳体的柄部台肩上。由于防尘盖本体为橡胶材质,因此,防尘盖本体具有弹性,在受外力作用变形后可恢复原形状,能够正常使用。且该滑移端万向节防尘盖与现有的金属防尘盖相比,更耐腐蚀,减轻了重量,不需要使用专门的压装工具压装防尘盖或机加工设备进行一体加工,只需要人工套入即可完成安装,安装方便。
本发明提供的滑移端万向节壳体总成采用了本申请中的滑移端万向节防尘盖,因此,在受到外力变形后能够恢复原形状,保证对变速器油封的正常保护。
附图说明
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