[发明专利]一种摩托车前挡泥板

说明书

本发明公开了一种摩托车前挡泥板，包括主体和固定板；主体顶部设有电磁铁A，电磁铁A通过螺钉固定在主体上，主体前面设有左侧上方设有控制开关，主体右侧下方设有报警箱，主体底部前后两端均设有固定板，固定板焊接在主体上，固定板下方外侧均设有两个电磁铁B，主体左侧设有前挡泥板，前挡泥板通过螺钉固定在主体上，主体右侧设有后挡泥板，后挡泥板通过螺钉固定在主体上；本一种摩托车前挡泥板通过主体顶部的电磁铁A进行左右的固定，通过电磁铁吧进行整体固定，通过前挡泥板挡住泥土的甩出，通过后挡泥板防止泥土甩到人体上，通过控制开关对电磁铁A和电磁铁B进行控制，通过报警箱对电流断开后进行报警，防止装置断电后遭到损坏。

技术领域

本发明涉及便于拆卸装置领域，具体为一种摩托车前挡泥板。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，当时在很多泥泞的路段，摩托车的前挡泥板和轮胎之间常常会夹入很多的泥土，使摩托车行驶过程中需要耗费更多的汽油，而且摩托车在将泥土弄出的过程也是极其不容易的，更多的时候泥土无法清理干净。

发明内容

本发明的目的在于提供一种摩托车前挡泥板，具有电磁铁吸附安装、安装方便、拆卸方便、固定紧固、电流通断检测、蓄电池存电、断电报警的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种摩托车前挡泥板，包括主体和固定板；所述主体顶部设有电磁铁A，所述电磁铁A通过螺钉固定在主体上，所述主体前面左侧上方设有控制开关，所述控制开关通过螺钉固定在主体上，所述主体右侧下方设有报警箱，所述报警箱通过螺钉固定在主体上，所述报警箱内部左侧设有继电器，所述继电器通过螺钉固定在报警箱上，所述继电器右侧设有蜂鸣器，所述蜂鸣器通过螺钉固定在报警箱上，所述蜂鸣器下方设有蓄电池，所述蓄电池通过螺钉固定在报警箱上，所述主体底部前后两端均设有固定板，所述固定板焊接在主体上，所述固定板下方外侧均设有两个电磁铁B，所述电磁铁B为上下分布，所述电磁铁B通过螺钉固定在固定板上，所述主体左侧设有前挡泥板，所述前挡泥板通过螺钉固定在主体上，所述主体右侧设有后挡泥板，所述后挡泥板通过螺钉固定在主体上。

优选的，所述固定板为梯形安装。

优选的，所述电控制开关通过线缆分别连接继电器、电磁铁A、电磁铁B和蓄电池，所述继电器通过线缆分别连接蜂鸣器、电磁铁A、电磁铁B和蓄电池。

优选的，所述蓄电池型号为：12V4.5AH，所述蜂鸣器型号为：sfm-27。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：本一种摩托车前挡泥板通过主体顶部的电磁铁A进行左右的固定，通过电磁铁吧进行整体固定，通过前挡泥板挡住泥土的甩出，通过后挡泥板防止泥土甩到人体上，通过控制开关对电磁铁A和电磁铁B进行控制，通过报警箱对电流断开后进行报警，防止装置断电后遭到损坏。

附图说明

图1为本发明一种摩托车前挡泥板的整体结构示意图；

图2为本发明一种摩托车前挡泥板的底部仰视图：

图3为本发明一种摩托车前挡泥板的报警箱透视图。

图中标注说明：1主体、2电磁铁A、3控制开关、4前挡泥板、5电磁铁B、6固定板、7后挡泥板、8报警箱、9继电器、10蓄电池、11蜂鸣器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。