[发明专利]一种液压操动机构及其液压控制阀

说明书

本发明提供了一种液压操动机构及其液压控制阀，本发明的液压操动机构，包括液压缸和液压控制阀,液压控制阀包括阀体和阀套，阀套内装配有阀芯，阀芯在液压控制阀处于分闸位置时用于将高压油腔和低压油腔连通以及在液压控制阀处于合闸位置时用于将高压油腔和液压缸油腔连通，阀套内设有控制腔，控制腔内装配有顶推块，液压控制阀还包括驱动件，阀套或阀座上设有穿孔，驱动件具有操作端。在进行慢合操作时，通过顶推块、驱动件将阀芯由分闸位置推向合闸位置，稳定可靠，有效避免了在对断路器进行慢合操作时液压控制阀在液压系统较低的压力作用下由分闸位置到合闸位置不能转换到位的现象的发生，提高了调试时的工作效率。

技术领域

本发明涉及液压操动机构及其液压控制阀领域。

背景技术

液压操动机构是驱动断路器本体实现分闸、合闸的机构，而液压控制阀则是液压操动机构的核心部件，通过液压控制阀控制液压操动机构进而带动断路器本体实现分闸、合闸。

例如，授权公告号为CN204851819U的中国实用新型专利公开了一种控制阀及使用该控制阀的断路器液压操动机构。该装置包括阀座、设置于阀座内的阀套、设置于阀套内的阀芯，阀芯能够沿阀套的轴线方向往复移动。阀套与阀座之间设有控制腔、高压油腔、瞬时高压油腔和低压油腔，其中高压油腔中为高压油，瞬时高压油腔中在断路器合闸时是高压油，在断路器分闸时是低压油，低压油腔中为低压油。

而现有技术中的断路器在调试过程中，需要对断路器进行慢合操作以测量断路器分合闸时的开距和超程，慢合操作通常是在液压系统较低的工作压力下进行的。此时，由于液压控制阀的阀芯与阀套之间存在摩擦力，压力偏低容易造成液压控制阀难以转换到位，从而使阀芯处在中间位置，使液压系统压力无法再建立，只有拆解液压控制阀才能使阀芯恢复到分闸位置或合闸位置，降低了调试时的工作效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压操动机构，以解决现有技术中在对断路器进行慢合操作时，容易出现液压控制阀转换不到位造成液压系统无法再建立而降低了调试时的工作效率的技术问题；同时，本发明的目的还在于提供一种液压操动机构用液压控制阀，以解决现有技术中在对断路器进行慢合操作时，容易出现液压控制阀转换不到位，而造成液压系统无法再建立的技术问题。

为实现上述目的，本发明的液压操动机构用液压控制阀采用如下技术方案：

液压操动机构用液压控制阀，包括阀座和装配在阀座中的阀套，阀套内滑动密封装配有阀芯，所述阀芯在液压控制阀处于分闸位置时用于将高压油腔和低压油腔连通,以及在液压控制阀处于合闸位置时用于将高压油腔和液压缸油腔连通，阀套内设有控制腔，所述控制腔内可滑动的密封装配有顶推块，所述液压控制阀还包括用于驱动顶推块顶推阀芯由分闸位置向合闸位置移动的驱动件，所述阀套或阀座上设有供所述驱动件穿装的穿孔，所述驱动件具有设置在液压控制阀外部的操作端。

本发明的液压操动机构用液压控制阀在进行慢合操作时，通过顶推块、驱动件将阀芯由分闸位置推向合闸位置，稳定可靠，有效避免了在对断路器进行慢合操作时液压控制阀在液压系统较低的压力作用下由分闸位置到合闸位置不能转换到位的现象的发生，提高了调试时的工作效率。

进一步的，为了使驱动件的结构简单，所述穿孔为设置在阀座上的螺纹孔，所述驱动件为螺纹装配在螺纹孔内的调节螺栓，调节螺栓的螺栓头构成操作端。

进一步的，为了使阀芯能够保持在分闸位或合闸位，所述阀芯位于控制腔内的端部具有分闸保持限位部和合闸保持限位部，所述阀座内设有用于分别与相应的限位部限位配合以使阀芯保持在分闸位置或合闸位置的弹性限位组件。

进一步的，为了使阀芯位于控制腔内的端部的结构简单，所述阀芯位于控制腔内的端部为梭形回转体结构，所述分闸保持限位部和合闸保持限位部分别设置在梭形回转体结构沿其轴向的两个环形斜面上。