[发明专利]一种八缸热气机传动系统有效
申请号: | 201811557939.2 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109630203B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 甄珍;周建明;朱辰元;游佳鑫 | 申请(专利权)人: | 上海齐耀动力技术有限公司 |
主分类号: | F01B9/02 | 分类号: | F01B9/02;F01B31/00;F01B31/04;F01B31/10 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 201203 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热气 传动系统 | ||
1.一种八缸热气机传动系统,其特征在于,包括:
八缸热气机曲轴、上平衡轴、下平衡轴和活塞组件,
所述八缸热气机曲轴、所述上平衡轴和所述下平衡轴的轴线相互平行;
所述上平衡轴和所述下平衡轴围设于所述八缸热气机曲轴的外侧;
所述八缸热气机曲轴包括主轴颈、四对曲拐、自由端和输出端;
相邻设置的两对曲拐通过所述主轴颈连接;
每一对曲拐均包括两个曲柄销和三个曲柄臂,所述两个曲柄销沿所述八缸热气机曲轴的轴线依次分布,所述三个曲柄臂沿所述八缸热气机曲轴的轴线依次分布;每一所述曲柄销设置于相邻设置的两个所述曲柄臂之间,使得每一个所述曲柄销和相邻设置的两个所述曲柄臂形成一个曲拐;
每一对曲拐的两个所述曲拐的相位差均为180°;
每一个所述曲拐设有一个所述活塞组件并构成一个子传动单元;
所述子传动单元由所述自由端向所述输出端依次为第一对子传动单元、第二对子传动单元、第三对子传动单元、第四对子传动单元;
以垂直于所述八缸热气机曲轴的轴线具有一条虚拟中心线,所述第一对子传动单元和所述第四对子传动单元以所述虚拟中心线为对称线对称分布于所述虚拟中心线的两侧;所述第二对子传动单元和所述第三对子传动单元以所述虚拟中心线为对称线对称分布于所述虚拟中心线的两侧;
所述第一对子传动单元和所述虚拟中心线具有第一夹角,所述第二对子传动单元和所述拟中心线具有第二夹角;所述第一夹角和所述第二夹角不相等;
所述第一对子传动单元包括第一子传动单元和第二子传动单元;
所述第二对子传动单元包括第三子传动单元和第四子传动单元;
所述第三对子传动单元包括第五子传动单元和第六子传动单元;
所述第四对子传动单元包括第七子传动单元和第八子传动单元;
所述第一子传动单元、所述第三子传动单元、所述第五子传动单元、所述第七子传动单元设于所述八缸热气机曲轴的第一旁侧;所述第二子传动单元、所述第四子传动单元、所述第六子传动单元、所述第八子传动单元设于所述八缸热气机曲轴的第二旁侧;所述第一旁侧和所述第二旁侧相对设置;
所述第一子传动单元、所述第三子传动单元、所述第五子传动单元、所述第七子传动单元构成第一四缸双作用热气机传动单元;
所述第二子传动单元、所述第四子传动单元、所述第六子传动单元、所述第八子传动单元构成第二四缸双作用热气机传动单元;
所述第一四缸双作用热气机传动单元和所述第二四缸双作用热气机传动单元的工作相位差为零。
2.根据权利要求1所述的八缸热气机传动系统,其特征在于:
所述输出端设有飞轮,所述自由端设有第一齿轮;
所述上平衡轴设有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮;
所述下平衡轴设有与所述第一齿轮啮合的第三齿轮。
3.根据权利要求1所述的八缸热气机传动系统,其特征在于:
所述主轴颈与所述曲柄臂的连接处圆弧过渡;和/或,
所述曲柄臂靠近所述曲柄销一侧的内侧壁设用油孔和油道。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的八缸热气机传动系统,其特征在于:
所述活塞组件包括连杆、活塞杆和第一活塞;所述连杆的一端与所述曲柄销连接,所述连杆的另一端与所述活塞杆转动连接;所述第一活塞设于所述活塞杆远离所述连杆一侧的端部;或,
所述活塞组件包括偏心轮、活塞下盖板、活塞上盖板和第二活塞;所述偏心轮套设于所述曲柄销的外侧,所述活塞下盖板和所述活塞上盖板套设于所述偏心轮的外侧,其中,所述活塞下盖板靠近所述曲柄销设置,所述活塞上盖板远离所述曲柄销一侧的端部设用所述第二活塞。
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