[发明专利]汽车报警系统及汽车报警方法在审
| 申请号： | 201811553609.6 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN109606309A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 方智;张宇龙;汪世赓;伍建成 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/102 | 分类号： | B60R25/102 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 王鸿远 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 警情信息 外围图像 云服务器 汽车报警系统 汽车报警 警情 车主 存储 图像采集控制器 采集 终端 汽车技术领域 图像采集指令 车身控制器 摄像头 采集装置 汽车外部 实时编辑 实时发送 实时接收 实时图像 实时无线 分设 转发 发送 访问 | ||
1.一种汽车报警系统，其特征在于，包括：
汽车警情信息采集装置，用于实时接收车身控制器发送的汽车警情信息，并将汽车警情信息发送至图像采集控制器，以及无线发送至云服务器；
图像采集控制器，用于根据接收的汽车警情信息实时编辑图像采集指令，并分别发送至汽车外前摄像头、汽车外后摄像头、汽车外左摄像头、汽车外右摄像头；还用于将接收的汽车外围图像实时发送至云服务器；
分设于汽车外前、后、左、右侧的汽车外前摄像头、汽车外后摄像头、汽车外左摄像头和汽车外右摄像，均用于根据接收的图像采集指令采集汽车外围图像，并发送至图像采集控制器；
云服务器，用于将接收的汽车警情信息实时无线转发至终端；还用于将接收的汽车外围图像实时进行存储；
终端，用于接收汽车警情信息，并访问云服务器，查看汽车外围图像。
2.根据权利要求1所述的汽车报警系统，其特征在于，还包括分设于汽车内前、后侧的汽车内前摄像头和汽车内后摄像头，均用于接收图像采集控制器发送的图像采集指令，并采集汽车内部图像发送至图像采集控制器。
3.根据权利要求2所述的汽车报警系统，其特征在于，云服务器包括：
转发模块，用于将接收的汽车警情信息实时无线转发至终端；
图像存储模块，用于将接收的汽车外围图像实时进行存储。
4.根据权利要求3所述的汽车报警系统，其特征在于，汽车外前摄像头、汽车外后摄像头、汽车外左摄像头、汽车外右摄像头、汽车内前摄像头、汽车内后摄像头均为红外摄像头。
5.根据权利要求4所述的汽车报警系统，其特征在于，汽车警情信息采集装置通过CAN线实时接收车身控制器发送的汽车警情信息。
6.一种基于权利要求1所述的汽车报警系统实现的汽车报警方法，其特征在于，包括以下步骤：
实时接收车身控制器发送的汽车警情信息；
根据汽车警情信息实时编辑图像采集指令；
根据图像采集指令采集汽车外围图像；
将汽车外围图像实时发送至云服务器；
将汽车警情信息实时无线转发至终端；
将汽车外围图像实时进行存储；
访问云服务器，查看汽车外围图像。
7.根据权利要求6所述的汽车报警方法，其特征在于，还包括步骤：利用分设于汽车内前、后侧的汽车内前摄像头和汽车内后摄像头接收图像采集控制器发送的图像采集指令，并采集汽车内部图像发送至图像采集控制器。
8.根据权利要求7所述的汽车报警方法，其特征在于，利用转发模块将接收的汽车警情信息实时无线转发至终端；
利用图像存储模块将接收的汽车外围图像实时进行存储。
9.根据权利要求8所述的汽车报警方法，其特征在于，利用红外摄像头采集汽车外围图像和汽车内部图像。
10.根据权利要求9所述的汽车报警方法，其特征在于，实时接收车身控制器发送的汽车警情信息的步骤具体为：通过CAN线实时接收车身控制器发送的汽车警情信息。
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