[发明专利]用于冷却转子组合件的方法和设备

说明书

本公开涉及一种用于冷却转子组合件的方法和设备，包括：转子芯，其具有可旋转轴并限定至少一个转子柱；一组绕组，其缠绕在柱上并包括相对于一组绕组的冷却剂导管，且其中所述冷却剂导管与所述绕组的一部分成导热关系。

技术领域

本公开主要涉及一种用于电机的转子组合件，更具体地，涉及一种用于冷却转子组合件的方法和设备。

背景技术

现代飞行器发动机包括电机或发电机系统，其利用在发电机模式中运行的飞行器发动机将电能提供到飞行器上的电力系统和部件。一些飞行器发动机可进一步包括起动机/发电机系统，其充当起动飞行器发动机的电动机，且充当发电机以在发动机处于运行中之后将电能提供到飞行器上的电力系统。电动机和发电机可以是湿腔系统，其中容纳转子和定子的腔暴露于液体冷却剂；或是干腔系统，其中所述腔未暴露于液体冷却剂。干腔系统也可利用一个或多个内含冷却系统中的液体冷却剂，但只要腔未暴露于液体冷却剂，就仍将其视为干腔。

发明内容

在一个方面中，本公开涉及一种用于电机的转子组合件，所述转子组合件包括：转子芯，其具有可旋转轴并限定至少一个转子柱；和一组绕组，其缠绕在所述柱上且包括在所述一组绕组中的冷却剂导管贯通开口并沿着所述柱轴向地延伸穿过所述一组绕组，且其中所述冷却剂导管与所述绕组的一部分成导热关系；在所述转子芯旋转时在所述一组绕组中产生的热通过传导到所述冷却剂导管中的冷却剂流而传递。

在另一方面中，本公开涉及一种用于电机的转子组合件，所述转子组合件包括：转子芯，其具有可旋转轴并限定至少一个转子柱，所述至少一个转子柱具有第一轴向端和间隔开的第二轴向端；一组转子绕组，其缠绕在所述第一轴向端与所述第二轴向端之间的所述柱上；和所述一组绕组中的一组径向且横向地间隔开的冷却剂导管贯通开口，其在所述第一轴向端与所述第二轴向端之间轴向地延伸并与所述一组转子绕组成导热关系。所述一组冷却剂导管在所述一组绕组内部。

在又一方面中，本公开涉及一种冷却可旋转的电机转子的方法，所述方法包括：将流体冷却剂流导向冷却剂导管阵列，所述冷却剂导管阵列轴向地延伸穿过一组转子绕组，其中所述冷却剂导管阵列与所述一组转子绕组成导热关系，使得在所述转子旋转时，所述流体冷却剂流从所述一组转子绕组中去除热。

具体地，本申请技术方案1涉及一种用于电机的转子组合件，包括：转子芯，其具有可旋转轴并限定至少一个转子柱；和缠绕在所述柱上的一组绕组，包括在所述一组绕组中的冷却剂导管贯通开口并沿着所述柱轴向地延伸穿过所述一组绕组，且其中所述冷却剂导管与所述绕组的一部分成导热关系；其中在所述转子芯旋转时在所述一组绕组中产生的热通过传导到所述冷却剂导管中的冷却剂流而传递。

本申请技术方案2涉及根据技术方案1所述的转子组合件，其特征在于，所述一组绕组进一步包括一组径向开口。

本申请技术方案3涉及根据技术方案2所述的转子组合件，其特征在于，所述一组径向开口流体连接冷却剂源与所述冷却剂导管。

本申请技术方案4涉及根据技术方案2所述的转子组合件，其特征在于，所述一组径向开口是所述绕组中的贯通开口。

本申请技术方案5涉及根据技术方案2所述的转子组合件，其特征在于，所述一组径向开口是径向导管。

本申请技术方案6涉及根据技术方案2所述的转子组合件，其特征在于，所述径向开口平行于所述至少一个转子柱的径向维度。

本申请技术方案7涉及根据技术方案2所述的转子组合件，其特征在于，所述一组绕组进一步包括沿着所述柱轴向地延伸的一组冷却剂导管，所述一组冷却剂导管与所述一组径向开口流体连接。

本申请技术方案8涉及根据技术方案7所述的转子组合件，其特征在于，所述一组绕组包括至少两个轴向地延伸的绕组部分，且其中所述至少两个轴向地延伸的绕组部分中的每一个包括一组冷却剂导管。