[发明专利]一种蓄能弹簧齿轮齿条双杆减震器有效
申请号: | 201811551615.8 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109441984B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 武成阁 | 申请(专利权)人: | 武成阁 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;F16F3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235000 安徽省淮北市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄能 弹簧 齿轮 齿条 减震器 | ||
1.一种蓄能弹簧齿轮齿条双杆减震器,其特征在于:包括两根导向轴,套接在导向轴上的两块导向套板,在两根导向轴相对面上设置齿条,在两个齿条之间设置与两个齿条啮合的齿轮,齿轮轴通过轴承安装在齿轮座内,齿轮座套接在两根导向轴上,在齿轮座两边的齿轮轴上对称安装涡卷弹簧,涡卷弹簧一端固定在导向套板上,另一端固定在齿轮轴上,两个连接轴套分别安装在两根导向轴不同侧的一端,两个锁紧螺帽安装在两根导向轴相应的另一端,两块所述导向套板的相对面上设置有若干挂钩,涡卷弹簧的一端固定在导向套板的挂钩上,对称安装涡卷弹簧是指,在齿轮座两侧的涡卷弹簧数量上相同,且对称安装的两个涡卷弹簧的一端固定在同一块导向套板的两个对称的挂钩上,但必然有另一对称安装的两个涡卷弹簧的一端固定在另一块导向套板的两个对称的挂钩上;或对称安装的两个涡卷弹簧的一端分别固定在两块导向套板的两个挂钩上,但必然有与之相邻的涡卷弹簧的一端固定在另一块导向套板的挂钩上。
2.根据权利要求1所述的蓄能弹簧齿轮齿条双杆减震器,其特征在于:所述齿轮座套接在两根导向轴的中间。
3.根据权利要求2所述的蓄能弹簧齿轮齿条双杆减震器,其特征在于:位于齿轮座两侧的涡卷弹簧,同侧的涡卷弹簧之间设置隔板,隔板中心安装在齿轮轴上。
4.根据权利要求1所述的蓄能弹簧齿轮齿条双杆减震器,其特征在于:若干根所述涡卷弹簧的材料和尺寸相同。
5.根据权利要求1所述的蓄能弹簧齿轮齿条双杆减震器,其特征在于:两块所述导向套板的材料和尺寸相同,两根导向轴的半径相同,材料相同。
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