[发明专利]一种数控车床的自动上料下料机构在审
| 申请号: | 201811549244.X | 申请日: | 2018-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN111331155A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 李涛;郭俊章 | 申请(专利权)人: | 宁波珈多利机械有限公司 |
| 主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 王亮 |
| 地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数控车床 自动 上料下料 机构 | ||
本发明涉及一种数控车床的自动上料下料机构,包括安装在车床主轴箱前端的液压卡盘,车床主轴箱的前侧布置有移动工作平台,移动工作平台的上侧居中安装有与液压卡盘相对应的刀具塔,刀具塔的左右两侧分别安装有下料接料槽和装料气缸,装料气缸朝向车床主轴箱的一端连接有送料料斗,车床主轴箱的前端位于液压卡盘的一侧安装有斜向储料槽,斜向储料槽的下端安装有挡料块,挡料块的朝向送料料斗的一侧开口,其另一侧横向安装有推料气缸,推料气缸将挡料块内部的棒材推入到送料料斗中。本发明结构简单合理,占用体积比较小,操作安装简单,可以适应不同的轴类零件,具有良好的通用性。
技术领域
本发明涉及数控车床辅助设备领域,特别是涉及一种数控车床的自动上料下料机构。
背景技术
数控车床是加工轴类零件主要的加工设备,现在的数控车床的持续生产时间也是很长,操作人员在编程完成后的主要的工作就是加工零件的上料和下料,这样使操作人员一定要一直在设备的旁边,无法进行其他工作,比较浪费人工。
现在市场也有一些针对不同的工件研发的结构不同的自动上下料机构,但是这些自动上下料机构的结构都比较复杂,比较占用数控车床上的空间,而且通用性不好,无法适应不同的加工工件。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种数控车床的自动上料下料机构,结构简单合理,占用体积比较小,操作安装简单,可以适应不同的轴类零件,具有良好的通用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种数控车床的自动上料下料机构,包括安装在车床主轴箱前端的液压卡盘,所述的车床主轴箱的前侧布置有移动工作平台,所述的移动工作平台的上侧居中安装有与液压卡盘相对应的刀具塔,所述的刀具塔的左右两侧分别安装有下料接料槽和装料气缸,所述的装料气缸朝向车床主轴箱的一端连接有送料料斗,所述的车床主轴箱的前端位于液压卡盘的一侧安装有斜向储料槽,所述的斜向储料槽的下端安装有挡料块,所述的挡料块的朝向送料料斗的一侧开口,其另一侧横向安装有推料气缸,所述的推料气缸将挡料块内部的棒材推入到送料料斗中。
作为对本发明所述的技术方案的一种补充,所述的液压卡盘的中心设置有弹料块,所述的弹料块的后端设置有弹簧。
进一步的,所述的下料接料槽的下端对接有与料框相连的下料滑槽。
有益效果:本发明涉及一种数控车床的自动上料下料机构,结构简单合理,集合了自动上料和自动下料的功能,占用体积比较小,操作安装简单,可以与现有的数控车床结合到一起,可以适应不同的轴类零件,具有良好的通用性。
附图说明
图1是本发明的主视结构图;
图2是本发明的侧视结构图;
图3是本发明的俯视结构图。
图示:1、车床主轴箱;2、液压卡盘;3、推料气缸;4、斜向储料槽;5、挡料块;6、送料料斗;7、装料气缸;8、下料接料槽;9、移动工作平台;10、下料滑槽;11、弹料块。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
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