[发明专利]一种高速公路污水阶梯式组合人工湿地处理方法

说明书

一种高速公路污水阶梯式组合人工湿地处理方法，污水通过多级跌水阶梯充分复氧，好氧微生物大量繁殖从而高效降解污水中的COD等有机化合物；然后经过沉砂池的沉降，大部分无机颗粒沉降在池底，为后续污水的进一步净化减轻负荷；经过两级人工湿地反应池的吸附降解，污水可达到排放标准。本发明的方法能够增加高速公路雨污水沿线收集处理效率，利用地势高差引流，整个污染物处理通过曝气生化降解、物理过滤截留、植物生长吸附等过程的协同作用，从而将高速公路污水污染进行控制。

技术领域

本发明涉及小流域面源污染防治及雨污水处理领域，尤其涉及一种高速公路污水处理方法。

背景技术

随着我国高速公路建设得到了快速发展，越来越多的高速公路穿越农田、水源保护区、自然水体等。而高速公路交通运输过程产生的道路扬尘、运输抛撒物、油污等，其含有大量碳氢化合物、重金属及燃料添加剂，COD、BOD等浓度在很多地区高于《污水综合排放标准》限值，若不及时收集处理，长期以往对土壤以及自然水体具有严重的污染性。公路路面径流污染是一种重要的非点源污染，沿公路线性延伸，与生活污水不同，其污染较为分散，污水不能进行全段集中处理。为解决上述问题，有关部门在高速公路服务区及收费站建设雨水处理站，包括滞留池、氧化塘等对雨水径流污染进行控制，但是该种方法存在以下缺陷：1、只能小范围对污水进行处理，忽略了长距离公路沿线的雨污水问题；2、此类污水处理池无法有效供氧，污水中的COD、氮磷等无法有效降解，对农田养殖水体等污染严重；3、该类处理方法需要专业人员管理，且占地面积大，投资大。

发明内容

针对上述措施存在的问题，本发明目的在于提供一种高速公路污水阶梯式组合人工湿地处理方法。该方法利用地势高差将雨污水引流，能够将高速公路沿线污水分段集中处理，在不添加化学药剂的情况下，实现高速公路沿线的污水生态化处理，无二次污染问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案。

一种高速公路污水阶梯式组合人工湿地处理方法，包括如下步骤：

(a)在高速公路护坡上设置多级跌水阶梯，使污水从多级跌水阶梯上流过时充分复氧，降解污水中的COD等有机化合物；

(b)设置沉砂池，将流过多级跌水阶梯的污水引入沉砂池中进行无机颗粒沉降；

(c)设置人工湿地反应池，将从沉砂池中流出的污水引入人工湿地反应池中，通过植物吸附，微生物降解作用使污水进一步净化。

进一步地，所述多级跌水阶梯与高速公路路面排水管相连，砖砌结构，砂浆抹面，阶梯级数和坡度根据高速公路护坡的长度和坡度确定。跌水阶梯两旁修葺挡水墙，防止污水从阶梯两旁溢出。

进一步地，所述沉砂池为平流式沉砂池。沉砂池为混凝土半密封结构，砂浆抹面，沉砂池四周进行防渗处理。池内设置隔油拦污板，利用重力将浮油层隔离，同时拦截漂浮的垃圾杂物。雨污水在池内最大流速为0.3m/s，参考停留时间30～60s；有效水深采用0.25～1.0m；沉砂池宽度不小于0.6m。

进一步地，所述人工湿地反应池包括第一级人工湿地反应池和第二级人工湿地反应池，将从沉砂池中流出的污水引入人第一级人工湿地反应池中，再将从第一级人工湿地反应池流出的污水引入第二级人工湿地反应池中。