[发明专利]一种转向器阀套内沟槽加工工艺有效
申请号: | 201811548911.2 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109604959B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 陈云 | 申请(专利权)人: | 瑞安市长虹车辆配件有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向器 阀套内 沟槽 加工 工艺 | ||
本发明涉及一种转向器阀套内沟槽加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:步骤一:下料,步骤二:热处理,步骤三:第一次冷挤压,步骤四:数控车削,步骤五:在空心体中部放入正八边形实心柱体,正八边形实心柱体各个面朝向花键之间的间隙设置,同时放入一端与正八边形实心柱体各个面相抵另一端与花键之间的间隙相抵的支撑块,步骤六:第二次冷挤压,通过液压机将待挤压台阶进行冷挤压,使其形变与花键一端相贴合,形成转向器阀套毛胚体,步骤七:使用小锤子或其他工具将转向器阀套毛胚体内部的支撑块敲出,步骤八:根据要求将转向器阀套毛胚体加工成转向器阀套,本发明的有益效果为:加工效率高,提升企业生产效率、节约企业生产成本。
技术领域
本发明涉及转向器加工工艺,具体涉及一种转向器阀套内沟槽加工工艺。
背景技术
汽车动力转向器控制阀因功能和结构特点需要阀芯阀套副间运转灵活无卡滞,这就要求阀套内孔必须有高的尺寸精度,几何精度和粗糙度,由于阀套技术要求的特殊性--内孔均匀分布的沟槽,使得阀套内孔的最终加工工艺选择成为一道难题,目前国内大多数生产厂采用传统专用阀套沟槽机作为阀套内孔槽的最终加工工艺,即在加工时将内部沟槽勾出来,但采用专用阀套沟槽机去加工,沟槽机的刀具在长时间使用后会存在磨损,造成沟槽精度降低,且这种方式加工效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,
提供一种转向器阀套内沟槽加工工艺。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种转向器阀套内沟槽加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:下料,将实心柱体原材料按长度要求均匀切割,形成待加工圆柱体;
步骤二:热处理,将待加工圆柱体进行退火处理,退火温度控制在800-850℃;
步骤三:第一次冷挤压,将待加工圆柱体一面进行冷挤压,使其形成一面开口的空心体且内部形成等间距分布的八个花键;
步骤四:数控车削,按要求尺寸对空心体外圆进行车削,并将空心体内部沿花键内壁将空心体不开口的一端车通,开口的一端车出一待挤压台阶;
步骤五:在空心体中部放入正八边形实心柱体,正八边形实心柱体各个面朝向花键之间的间隙设置,同时放入一端与正八边形实心柱体各个面相抵另一端与花键之间的间隙相抵的支撑块;
步骤六:第二次冷挤压,通过液压机将待挤压台阶进行冷挤压,使其形变与花键一端相贴合,形成转向器阀套毛胚体;
步骤七:使用锤子或其他工具将转向器阀套毛胚体内部的支撑块敲出;
步骤八:根据要求将转向器阀套毛胚体加工成转向器阀套。
采用上述技术方案,本方案采用冷挤压的方式加工出转向器阀套内部沟槽,与传统采用专用阀套沟槽机加工等方式完全不同且采用冷挤压的方式一次成型槽的精度高,加工效率高,且相较采用专用阀套沟槽机的加工方式成本更低。
本发明的有益效果为:加工效率高,且相较采用专用阀套沟槽机的加工方式成本更低,提升企业生产效率、节约企业生产成本。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
附图说明
图1为本发明实施例的待加工圆柱体示意图。
图2为本发明实施例空心体结构示意图。
图3为本发明实施例放入正八边形实心柱体及支撑体后的结构示意图。
图4为本发明实施例经过第二次冷挤压后的结构示意图。
图5为本发明实施例的成品结构示意图。
具体实施方式
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