[发明专利]一种车载显示设备显存安全检测方法有效

专利信息
申请号: 201811548897.6 申请日: 2016-08-22
公开(公告)号: CN109918033B 公开(公告)日: 2022-07-26
发明(设计)人: 胡顺定 申请(专利权)人: 浙江众合科技股份有限公司
主分类号: G06F3/14 分类号: G06F3/14;G06F11/16;G09G5/393
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 项军
地址: 310052 浙江省杭州市滨*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 显示 设备 显存 安全 检测 方法
【说明书】:

本发明涉及一种车载显示设备显存安全检测方法,包括如下步骤:安全单元向显示单元发送第一显示信息编码及第一随机校验码;所述显示单元向所述安全单元返回包含了所述第一显示信息编码及第一随机校验码的显示区域的像素信息;所述安全单元于所述像素信息中提取出第二显示信息编码及第二随机校验码,比较所述第一随机校验码及第二随机校验码并比较所述第一显示信息编码及第二显示信息编码;当所述第一随机校验码与所述第二随机校验码不同或所述第一显示信息编码与所述第二显示信息编码不同时,所述安全单元判断显示错误。采用前述方案,本发明可以较低的成本实现端到端的安全文本显示校验。

本发明专利申请是发明创造名称“一种基于像素块回检的显存安全检测方法”的分案申请,原申请的申请日为2016年8月22日,申请号为2016107070930。

【技术领域】

本发明涉及车载设备领域,尤其涉及一种基于像素块回检的显存安全检测方法。

【背景技术】

现在运行的列车上,设有各种显示设备及安全设备。而该车载显示设备存在如下问题:ATP(车载安全设备)无法对TOD(车载显示器)显示的“运行模式”进行检查,当TOD错误将“RM(限制运行的模式)”模式显示为“CM/AM(受控人工驾驶模式/列车自动驾驶模式)”,导致行车危险。即,现有的车载设备对于需要安全显示的内容,无行之有效的检测方法,仅采用显示内容回传的方式,无实现端到端的检测。

【发明内容】

为解决前述问题,本发明提出对显示内容进行检测的一种车载显示设备显存安全检测方法。

为达到前述目的,本发明采用如下技术方案:一种车载显示设备显存安全检测方法,包括如下步骤:

安全单元向显示单元发送第一显示信息编码及第一随机校验码,所述显示单元根据所述第一显示信息编码确定需显示图片,所述显示图片包括了所述第一显示信息编码、显示信息、第一随机校验码;

所述显示单元向所述安全单元返回包含了所述第一显示信息编码及第一随机校验码的显示区域的像素信息;

所述安全单元于所述像素信息中提取出第二显示信息编码及第二随机校验码,比较所述第一随机校验码及第二随机校验码并比较所述第一显示信息编码及第二显示信息编码;

当所述第一随机校验码与所述第二随机校验码不同或所述第一显示信息编码与所述第二显示信息编码不同时,所述安全单元判断显示错误;

其中,所述显示图片包括了所述第一显示信息编码、显示信息、第一随机校验码,所述显示图片预先存储于显示单元,所述显示图片包括的所述第一显示信息编码、显示信息及第一随机校验码于所述显示图片上依次交替排布,所述显示单元向安全单元回传的像素信息为所述显示图片的像素信息。

可选的:所述显示图片包括的所述第一随机校验码的显示区域为N个、所述一显示信息编码的显示区域为N个,所述N大于等于1。

可选的:所述第一随机校验码的显示区域以及第一显示信息编码的显示区域与所述显示单元的显示区域边框的距离为定值。

可选的:所述第一显示信息编码为有限集合;或,所述第一随机校验码为有序序列且为有限集合。

可选的:所述第一显示信息编码及所述第一随机校验码通过九宫格方式编码。

可选的:所述像素信息中每一像素点的比特数为M,所述M大于等于1且小于等于8。

可选的:所述安全单元向所述显示单元发送所述第一随机校验码和所述第一显示信息编码后,缓存所述第一随机校验码和所述第一显示信息编码。所述安全单元从所述像素中提取出第二随机校验码和第二显示信息编码后,可根据有序的随机校验码找到第一随机校验码和第一显示信息编码,并进行比较。

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