[发明专利]智能无人机停放平台在审

专利信息
申请号: 201811547492.0 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN111332487A 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 张由强 申请(专利权)人: 中科智信(天津)信息技术有限公司
主分类号: B64F1/00 分类号: B64F1/00
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 李文洋
地址: 300000 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 智能 无人机 停放 平台
【说明书】:

发明涉及无人机技术领域,尤其涉及一种智能无人机停放平台,包括机箱以及设置在机箱内部的起升机构,所述起升机构包括平台支架、起升平台、减速电机、主动轮、从动轮、传送带以及导轨;所述平台支架固定在所述机箱内,所述导轨为两条垂直固定在所述平台支架的侧部,所述主动轮和从动轮分别安装在所述平台支架的上部和下部,传送带绕接在所述主动轮和从动轮之间,主动轮由所述减速电机驱动,所述起升平台的两端通过导向块与所述导轨滑动配合,起升平台的后侧通过固定块与一根传送带固定连接,所述机箱的顶部铰接有机盖。本装置可以对无人机能够起到有效的保护,提高了无人机的使用寿命。

技术领域

本发明涉及无人机技术领域,尤其涉及一种智能无人机停放平台。

背景技术

农业无人机由于其操作简单、工作效率高等优点已经广泛的应用在农业植保领域。其中,使用农业无人机可以完成农药喷洒、播撒种子等操作。目前农业无人机在停放时是一个非常棘手的问题,由于其体积比较大,在农户家里需要单独设置一个空间进行放置,周围的农具很容易就碰到无人机零件,长时间就容易导致无人机损坏。

发明内容

本发明的主要目的就是针对上述问题,提供一种智能无人机停放平台,防止灰尘进入。

本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种智能无人机停放平台,其特征在于:包括机箱以及设置在机箱内部的起升机构,所述起升机构包括平台支架、起升平台、减速电机、主动轮、从动轮、传送带以及导轨;所述平台支架固定在所述机箱内,所述导轨为两条垂直固定在所述平台支架的侧部,所述主动轮和从动轮分别安装在所述平台支架的上部和下部,传送带绕接在所述主动轮和从动轮之间,主动轮由所述减速电机驱动,所述起升平台的两端通过导向块与所述导轨滑动配合,起升平台的后侧通过固定块与一根传送带固定连接,所述机箱的顶部铰接有机盖。相对于现有技术,本装置用于对农业无人机技能停放,通过提升机构中的起升平台提升到最高时会从机箱中伸出,无人机可以停放在上面,通过绳索固定在起升平台上后,起升平台可以下降到机箱内,将机盖盖住,本装置可以对无人机能够起到有效的保护,提高了无人机的使用寿命。

优选地,所述机盖顶部带有拉手。

优选地,所述机箱的两侧分别固定有提手。

本发明的有益效果是:相对于现有技术,本装置用于对农业无人机技能停放,通过提升机构中的起升平台提升到最高时会从机箱中伸出,无人机可以停放在上面,通过绳索固定在起升平台上后,起升平台可以下降到机箱内,将机盖盖住,本装置可以对无人机能够起到有效的保护,提高了无人机的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的主视图;

图2为本发明中起升机构的侧视图;

图3为图2中A-A方向的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本发明的具体实施方式。如图1-3所示,一种智能无人机停放平台,包括机箱1以及设置在机箱内部的起升机构,所述起升机构包括平台支架2、起升平台3、减速电机4、主动轮5、从动轮6、传送带7以及导轨8;所述平台支架固定在所述机箱内,所述导轨为两条垂直固定在所述平台支架的侧部,所述主动轮和从动轮分别安装在所述平台支架的上部和下部,传送带绕接在所述主动轮和从动轮之间,主动轮由所述减速电机驱动,所述起升平台的两端通过导向块与所述导轨滑动配合,起升平台的后侧通过固定块与一根传送带固定连接,所述机箱的顶部铰接有机盖9。通过机盖可以将无人机密封在机箱内,所述机盖顶部带有拉手10。为了能够搬动机箱,所述机箱的两侧分别固定有提手11。减速电机转动带动主动轮和从动轮转动,由于起升平台与一侧的传送带固定,所以可以跟随传送带上下升降,当上升时,伸出机箱的外部,无人机停在上面后,将无人机绑定到起升平台上后,减速电机反向转动,使起升平台下降到机箱内,最后盖上机盖,整个无人机就被保护在机箱内,最后将机箱放置在房间角落就可以。

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