[发明专利]一种箱梁预应力施工方法在审
| 申请号: | 201811546389.4 | 申请日: | 2018-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN109537467A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 胡利俊;张效辉;张华国;张顺喜;李杰;武强;张经纬 | 申请(专利权)人: | 中交天津航道局有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04;E01D101/28 |
| 代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 刘志毅 |
| 地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 预应力钢束 张拉设备 箱梁 张拉 预应力施工 种箱 张拉力 伸出 设计施工技术 混凝土成型 预应力效果 安全系数 内部设置 现浇箱梁 逐渐增加 浇注箱 控制力 伸长量 槽口 成形 封锚 路桥 预设 拆除 保证 | ||
本发明涉及路桥设计施工技术领域,特别是涉及一种箱梁预应力施工方法。所述方法包括以下步骤:在现浇箱梁内部设置预应力钢束,且所述预应力钢束伸出所述箱梁外;在所述箱梁上所述预应力钢束伸出的位置预设槽口,以便安装张拉设备;在所述箱梁成形且达到设计规定强度后,通过所述张拉设备同时对所述预应力钢束伸出所述箱梁外的两端进行张拉,所述张拉设备的张拉力逐渐增加到与所述预应力钢束的强度对应的张拉控制力后停止增加;将所述张拉设备拆除后对所述预应力钢束进行封锚。本发明提供一种箱梁预应力施工方法,浇注箱梁混凝土成型后再进行张拉,其安全系数更高;通过对预应力钢束张拉伸长量、张拉力具有较为精准的控制,预应力效果易保证。
技术领域
本发明涉及路桥设计施工技术领域,特别是涉及一种箱梁预应力施工方法。
背景技术
预应力混凝土现浇箱梁是目前在桥梁设计中常用的一种桥梁,其工艺是现在支架上现浇箱梁混凝土,后进行预应力钢束的张拉。
大体积现浇箱梁预应力施工因工艺复杂,技术质量要求高,一直是重、难点环节。现有技术中进行预应力张拉时,主要采用在构件中提前加拉力,使得被施加预应力张拉构件承受压应力,进而使得其产生一定的形变,来应对结构本身所受到的荷载,其在箱梁现浇过程中进行张拉,张拉力难以控制,容易出现安全问题,且在箱梁成型固定前需要保持相当长的张拉时间。
可见,现有技术中由于在现浇过程中进行预应力张拉,安全系数低,同时张拉时间长,导致施工效率低,箱梁浇注周期长。
发明内容
本发明提供一种箱梁预应力施工方法,能够解决现有技术中现浇箱梁浇注安全系数低和张拉时间长、施工效率低的问题。
本发明是这样实现的,一种箱梁预应力施工方法,包括:
在现浇箱梁内部设置预应力钢束,且所述预应力钢束伸出所述箱梁外;
在所述箱梁上所述预应力钢束伸出的位置预设槽口,以便安装张拉设备;
在所述箱梁成形且达到设计规定强度后,通过所述张拉设备同时对所述预应力钢束伸出所述箱梁外的两端进行张拉,所述张拉设备的张拉力逐渐增加到与所述预应力钢束的强度对应的张拉控制力后停止增加;
将所述张拉设备拆除后对所述预应力钢束进行封锚。
进一步的,所述通过所述张拉设备对所述预应力钢束进行张拉前,还包括以下步骤:
根据所述预应力钢束的截面面积和最大张拉控制应力计算所述张拉控制力,计算公式为:
P=m·S·σcon=m·S·fpk·a
其中,m为所述预应力钢束包含的钢绞线根数,S为所述预应力钢束包含的单根钢绞线的直径截面面积,σcon为所述最大张拉控制应力,fpk为预应力钢束标注强度,a为设计最大张拉控制应力系数。
进一步的,通过所述张拉设备对所述预应力钢束进行张拉时,分为至少两个阶段缓慢增加张拉力,直至所述张拉设备的张拉力达到所述张拉控制力。
进一步的,通过所述张拉设备对所述预应力钢束进行张拉时,分为三个阶段缓慢增加张拉力,具体包括以下步骤:
通过所述张拉设备对所述预应力钢束进行张拉,所述张拉设备的张拉力逐渐增加至所述张拉控制力的8%~18%时,暂停增加所述张拉设备的张拉力,测量所述预应力钢束的第一伸长量L1;
所述张拉设备的张拉力逐渐增加至所述张拉控制力的16%~36%时,暂停增加所述张拉设备的张拉力,测量所述预应力钢束的第二伸长量L2;
所述张拉设备的张拉力逐渐增加至所述张拉控制力时,暂停增加所述张拉设备的张拉力,测量所述预应力钢束的第三伸长量L3;
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