[发明专利]农业拖拉机挂车膜片式气制动阀装置在审
申请号: | 201811544840.9 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN109466529A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 马恩;马宇骋 | 申请(专利权)人: | 南阳理工学院 |
主分类号: | B60T15/36 | 分类号: | B60T15/36;B60T15/02 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 473004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下壳体 气制动阀 上壳体 膜片式 制动灯 第二压力传感器 农业拖拉机 限压阀壳体 制动膜片 出气 挂车 螺塞 第一压力传感器 上端面密封 同一水平面 垂直布置 动态特性 静态特性 密封性能 装置安装 装置结构 下端面 有效地 制动阀 上端 锁紧 紧凑 | ||
农业拖拉机挂车膜片式气制动阀装置,包括:上壳体装置、制动膜片装置、下壳体装置、制动灯装置;上壳体装置的上壳体与下壳体装置的下壳体的上端连接;上壳体与下壳体锁紧;上壳体下端面与下壳体上端面密封接触;制动膜片装置安装在上壳体装置和下壳体装置内部;制动灯装置与下壳体连接,并与气制动阀出气螺塞和第二压力传感器装置在同一水平面内垂直布置;制动灯装置和第一限压阀壳体分别布置在膜片式气制动阀装置两侧;第二压力传感器装置和气制动阀出气螺塞分别布置在膜片式气制动阀装置两侧;第一压力传感器装置和第二限压阀壳体分别布置在膜片式气制动阀装置两侧。本装置结构紧凑、密封性能好,静态特性和动态特性性能得到了有效地提高。
技术领域
本发明属于农业拖拉机领域,涉及一种农业拖拉机挂车气制动阀装置,尤其涉及一种农业拖拉机挂车膜片式气制动阀装置。
背景技术
目前,国内外生产的农业拖拉机挂车制动系,大多为人力机械制动系或人力液压制动系,驾驶员在制动时劳动强度大,容易疲劳;少部分采用气制动系。本发明人于2013年2月16日申请的发明专利“拖拉机挂车气制动阀201310050637.7”和同日申请的实用新型专利“拖拉机挂车气制动阀201320072580.6”采用的是活塞弹簧式气制动阀。其不足之处如下:将零件组装成气制动阀装置和将气制动阀装置插入连接板后,再安装在拖拉机上时,装配工艺仍然比较复杂;推杆仅为一个零件,虽然制造简单,但是对平衡弹簧总成预紧力不能调节,因此最低平衡气压较大,使得随动性范围变小;排气噪音比较大;因为采用O形密封圈进行动密封,所以密封性能受到接触面的加工质量、装配质量和使用环境制约,密封性能不理想;制动灯开关总成中的负极螺柱与负极弹簧片装配、制造工艺复杂;高压气体输入腔和高压气体输出腔没有设置压力传感器,控制精度不高;高压气体输入腔和高压气体输出腔没有设置压力限定阀,气制动阀制动性能差。本发明人于2014年12月12日申请的发明专利“三轮汽车气制动阀201410758529.X”和同日申请的实用新型专利“三轮汽车气制动阀201420779536.3”采用的是膜片弹簧式气制动阀。其不足之处如下:将零件组装成气制动阀装置和将气制动阀装置安装在三轮汽车上时,装配工艺仍然比较复杂;只有一个平衡弹簧,推杆和预紧装置总成虽然具有预紧力调节功能,但是获得的最低平衡气压还是比较大,随动性范围变化不太大,制动性能提高不理想;制动踏板力减小不理想;因为制动活塞采用间隙密封,所以密封性能受到接触面的加工质量、装配质量和使用环境制约,密封性能不理想;气压制动灯开关总成装配工艺复杂;上盖与下壳体压紧后旋转120°凹凸连接装配工艺要求高,密封性不理想;进排气阀芯下部阀芯中间一部分外径小于其底端外径,进排气时间缩短不明显,气制动阀的动态特性性能提高不明显。
因此,研制一种结构紧凑、进排气阀芯集成一体,连接方式合理,可快速实现拆装,控制精度高、制动性能好、功能齐全、使用安全可靠的农业拖拉机挂车膜片式气制动阀装置,必将受到广大用户的青睐。试验验证,我们研制的农业拖拉机挂车膜片式气制动阀装置具备结构合理,其制动时静态特性和动态特性好、控制精度高、功能齐全、综合性能好等优点,完全适用于农业拖拉机气制动系统上。
发明内容
本发明的目的在于提供一种功能齐全、结构紧凑、连接方式合理、成本较低、综合性能好,其制动时静态特性和动态特性好、控制精度高、密封及制动性能好,拆装方便且使用可靠的农业拖拉机挂车膜片式气制动阀装置。
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