[发明专利]一种适用于城市双向交通隧道的旁通式净化系统在审
| 申请号: | 201811543847.9 | 申请日: | 2018-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN109453598A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
| 发明(设计)人: | 李永斌;倪丹;施孝增;施逵 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司;上海市政工程设计科学研究所有限公司 |
| 主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00;B01D53/04;E21F1/00 |
| 代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁 |
| 地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隧道 空气净化系统 出风口 进风口 送风道 土建 净化系统 双向交通 送风系统 隧道侧壁 旁通式 送风机 送风口 正压 空气质量检测仪 过滤器 静电除尘器 干净空气 洁净空气 净化装置 汽车行驶 人员身体 隧道出口 隧道空气 轴流风机 颗粒物 正压区 去除 废气 送入 新风 保证 健康 | ||
一种适用于城市双向交通隧道的旁通式净化系统,其特征在于:包括送风系统和空气净化系统,送风系统包括隧道送风机和土建送风道,土建送风道底部设置正压送风口;空气净化系统设置于隧道侧壁,包括设置于隧道侧壁的进风口、出风口和空气质量检测仪,进风口和出风口间设有过滤器、静电除尘器、轴流风机和NO2净化装置;隧道外新风在隧道送风机作用下通过土建送风道和正压送风口由隧道上部送入到隧道内,在隧道中上部形成洁净空气正压区,汽车行驶过程中产生的废气通过进风口进入空气净化系统处理成干净空气,再通过出风口重新送回到隧道内。本发明去除隧道空气颗粒物,提高隧道可见度,保证隧道内部和隧道出口周边人员身体健康。
技术领域
本发明涉及隧道通风净化领域,公开了一种适用于城市双向交通隧道的旁通式净化系统。
背景技术
随着城市汽车交通量的增加,隧道内汽车会产生大量的颗粒物和NO2,一方面这些有害气体会由于活塞风的作用下被带到隧道出口外,从而在隧道出口处产生污染物扩散区,对生活在隧道出口周边的人员产生健康危害,另一方面隧道内部也会有大量的有害气体,会危害隧道内部的驾乘人员的健康,同时隧道内部烟雾弥漫,降低隧道内的可见度,是潜在的交通隐患。
发明内容
本发明针对现有隧道空气污染的现状,提供了一种适用于城市双向交通隧道的旁通式净化系统。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种适用于城市双向交通隧道的旁通式净化系统,其特征在于:包括送风系统和空气净化系统,所述送风系统包括设置于隧道一旁的隧道送风机和设置于隧道顶部的土建送风道,所述土建送风道的底部设置正压送风口;所述空气净化系统设置于隧道侧壁,包括设置于隧道侧壁的进风口、出风口和空气质量检测仪,进风口和出风口之间依次设置有过滤器、静电除尘器、轴流风机和NO2净化装置;隧道外新风在隧道送风机的作用下通过土建送风道和正压送风口由隧道上部送入到隧道内,在隧道中上部形成洁净空气正压区,汽车行驶过程中产生的废气通过进风口进入空气净化系统处理成干净空气,再通过出风口重新送回到隧道内。
进一步地,隧道两侧的侧壁上均设置有空气净化系统。
进一步地,所述空气净化系统的进风口设置于隧道侧壁的高度在0.1m~2.0m之间,在洁净空气正压区和汽车尾气排放高度的双重因素作用下,这个高度是隧道内汽车废气的聚集区,有利于空气净化系统高效运行;空气净化系统的出风口设置于隧道侧壁的高度在2.3m~4.0m之间,空气净化系统将处理完的空气送入到洁净空气正压区,进一步增加中上部洁净空气正压区与下部污浊空气区的压力差,加大了空气净化的动力。
进一步地,所述过滤器采用网格化布置,用以过滤空气中1微米以上的颗粒。
进一步地,所述静电除尘器采用铝和不锈钢合金制作,所述静电除尘器采用模块化设计,以便满足各类隧道要求,所述静电除尘器用于过滤隧道空气中0.1微米以上的颗粒。
进一步地,所述NO2净化装置内填充有活性炭,利用活性炭的吸附原理保证吸附系统的安全可靠。
进一步地,所述净化装置内设置导流叶片,减少空气流动阻力。
进一步地,所述空气质量检测仪可以同时检测隧道内或隧道出风口处的颗粒物和NO2的浓度,放置在隧道侧壁距离地面1.0m~1.5m之间。
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