[发明专利]一种具有复杂型面零件的电解初成型的加工方法

说明书

本发明公开的一种具有复杂型面零件的电解初成型的加工方法，属于电解初成型加工技术领域。通过建立电解初成型阴极的模型，然后根据模型制造电解初成型阴极实物，利用电解初成型阴极实物，完成具有复杂型面零件的电解初成型的加工，并将阴极模型的修整、阴极实物的修整和所加工零件的修整加入电解初成型加工流程中的合理位置，使整个电解初成型加工流程得到了优化，指导了关键步骤中的快速修整，缩短了阴极迭代优化周期，为电解初成型加工的产品质量提供了强有力的保障。

技术领域

本发明属于电解初成型加工技术领域，具体涉及一种具有复杂型面零件的电解初成型的加工方法。

背景技术

具有复杂型面零件因为其结构复杂、截面特征较多，因而建模困难，一直是电解初成型加工领域的难点。其中整体叶盘作为航空发动机的重要零部件，其材料为高温合金、钛合金等难加工材料，结构复杂、叶型弯扭大、通道窄，成形方式为传统数控铣削，其加工周期长，效率低，生产成本高，已成为制约发动机整体叶盘批量生产的瓶颈。电解初成型加工是通过借助成型工具阴极，将阴极型面复制到工件上，达到成形的目的。与传统数控铣削相比，电解初成型加工过程无热应力和加工应力产生，且工件表面无重铸层，加工效率较传统数控铣削高3～5倍，成本较传统数控铣削低80％，在批量生产中电解初成型加工优质、高效的优势更加突出。作为整体叶盘复杂叶型曲面电解成形的关键，阴极的质量直接决定着产品质量。试制过程中，需通过加工数据，不断对阴极结构进行迭代优化和修整，以提高阴极质量和使用寿命，保证产品加工质量；此外，阴极作为一种消耗品，在使用中其型面轮廓也会发生变化，如果不对型面进行修整，则会影响产品质量，甚至造成产品超差，影响发动机的装配质量和交付周期。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种具有复杂型面零件的电解初成型的加工方法，优化了电解初成型加工的流程，保证了加工产品的质量。

本发明是通过以下技术方案来实现：

本发明公开了一种具有复杂型面零件的电解初成型的加工方法，包括以下步骤：

步骤1：建立电解初成型阴极的模型，根据建立的模型制作电解初成型阴极实物；

步骤2：进行待加工零件的试制件的电解初成型加工；

步骤3：对试制件进行检测，根据检测结果，如果满足工艺设计要求，转步骤9；如果不满足工艺设计要求，则转步骤4；

步骤4：确定电解初成型阴极实物的修整部位和修整量；

步骤5：根据电解初成型阴极实物的修整部位和修整量，对电解初成型阴极的模型进行调整；

步骤6：根据调整后的阴极模型，对电解初成型阴极实物进行修整加工；

步骤7：使用修整完成的电解初成型阴极实物对试制件进行迭代电解初成型加工；

步骤8：对迭代电解初成型加工完成的试制件进行检测，如果满足工艺设计要求，转步骤9；如果不满足工艺设计要求，则转步骤4；

步骤9：进行待加工零件的电解初成型加工；

步骤10：对加工完成的零件进行检测，根据检测结果，如果满足工艺设计要求，完成电解初成型加工；如果不满足工艺设计要求，则转步骤11；

步骤11：确定电解初成型阴极实物的修整部位和修整量；

步骤12：根据电解初成型阴极实物的修整部位和修整量，对电解初成型阴极实物进行修整；

步骤13：使用修整完成的电解初成型阴极实物对零件进行迭代电解初成型加工；

步骤14：对迭代电解初成型加工完成的零件进行检测，如果满足工艺设计要求，完成电解初成型加工；如果不满足工艺设计要求，则转步骤11。