[发明专利]一种防水防尘电连接器及充电弓充电连接结构在审
申请号: | 201811541252.X | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN109638503A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 朱君亮;盛夏;邵丹薇;李德胜;储丹 | 申请(专利权)人: | 江苏万帮德和新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02;H01R13/52;H01R13/631;H01R24/00;B60L53/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213164 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接线端子 门板 槽体 充电 活动板 槽口 防水防尘电连接器 电连接器 防水防尘 极限位置 连接结构 电连接 固定端电连接器 槽体内侧面 充电状态 机构安装 密闭状态 外界环境 自动闭门 封闭 不接触 盒型 内翻 体内 侧面 | ||
1.一种防水防尘电连接器,其特征在于:包括呈盒型的槽体(1)和活动板(5),所述槽体(1)内安装有第一接线端子(2),所述槽体(1)的至少一个内侧面通过自动闭门机构(3)安装有门板(4),各门板(4)位于一个极限位置时,所述槽体(1)的槽口通过各门板(4)封闭;各门板(4)位于另一个极限位置时,各门板(4)向槽口内翻至槽体(1)内侧面一侧;所述活动板(5)上安装有第二接线端子(6),在第二接线端子(6)插入至槽口中且电连接至第一接线端子(2)上时,所述活动板(5)封闭槽口。
2.根据权利要求1所述的一种防水防尘电连接器,其特征在于:所述第一接线端子(2)为公插头,所述第二接线端子(6)为母插座。
3.根据权利要求2所述的一种防水防尘电连接器,其特征在于:所述槽体(1)槽口的相对两侧边上均固定有引导斜板(7),两个引导斜板(7)构成八字型槽,所述八字型槽渐缩至槽体(1)槽口中;在两个引导斜板(7)之间,所述活动板(5)的板面宽度等于槽体(1)槽口的宽度。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种防水防尘电连接器,其特征在于:所述自动闭门机构(3)为扭转弹簧或自动闭门合页。
5.一种充电弓充电连接结构,其特征在于:包括第一伸缩机构(8)和如权利要求2或3所述的防水防尘电连接器,所述活动板(5)安装于第一伸缩机构(8)的伸出端上,所述第二接线端子(6)为充电弓的充电电极;所述槽体(1)为电动车(10)的车载装置,所述第一接线端子(2)为车载电极;所述第一伸缩机构(8)的伸出端上安装有第二伸缩机构(9),所述第二伸缩机构(9)的伸缩方向垂直于第一伸缩机构(8)的伸缩方向,所述活动板(5)垂直安装于第二伸缩机构(9)的伸出端上;所述槽口的朝向与第二伸缩机构(9)的伸缩方向相反。
6.根据权利要求5所述的充电弓充电连接结构,其特征在于:所述第一接线端子(2)包括依次设置的CP电极板(201)、PE电极板(202)、DC+电极板(203)和DC-电极板(204);所述CP电极板(201)、PE电极板(202)、DC+电极板(203)、DC-电极板(204)均通长设置于槽口中,且均垂直固定于槽体(1)的内底面上,在CP电极板(201)、PE电极板(202)、DC+电极板(203)、DC-电极板(204)与两侧的槽体(1)内侧面之中,任意相邻两个板面之间均设有间隙。
7.根据权利要求6所述的充电弓充电连接结构,其特征在于:至槽体(1)的内底面,所述PE电极板(202)和DC-电极板(204)的高度相等,所述DC-电极板(204)、DC+电极板(203)和CP电极板(201)的高度依次递减。
8.根据权利要求6所述的充电弓充电连接结构,其特征在于:所述槽体(1)平行设置于电动车(10)的横向宽度方向上;在电动车(10)横向宽度方向上,所述槽口的横向长度大于第二接线端子(6)的横向长度。
9.根据权利要求8所述的充电弓充电连接结构,其特征在于:所述活动板(5)的横向长度大于等于槽口的横向长度的两倍与第二接线端子(6)的横向长度之差,并且第二接线端子(6)安装于活动板(5)的横向板面的中间位置上。
10.根据权利要求6所述的充电弓充电连接结构,其特征在于:所述槽体(1)安装于电动车(10)车顶上,所述槽口斜朝向电动车(10)车顶,所述槽体(1)靠近电动车(10)的一个侧面与水平面夹角为0°~5°。
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