[发明专利]一种升降式充电桩在审
申请号: | 201811537761.5 | 申请日: | 2018-12-15 |
公开(公告)号: | CN111319488A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 李岩 | 申请(专利权)人: | 陕西沃斯工业科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 | 代理人: | 钱星合 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区唐延南路东*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 充电 | ||
本发明属于充电桩技术领域,具体涉及一种升降式充电桩,包括壳体和充电桩本体,所述充电桩本体设置于所述壳体中,所述壳体内的底部垂直固设有多组电动伸缩杆,所述电动伸缩杆另一端固定连接有一水平升降板,所述水平升降板用以放置所述充电桩本体;所述壳体的底部还设有一遥控升降开关,所述遥控升降开关电连接电动伸缩杆,用以控制所述电动伸缩杆;所述壳体的一侧壁上设有一容纳线缆通过的线缆口;所述壳体内还设有多组支撑立柱,用以支撑壳体顶部;所述壳体顶部还设有一充电桩出口,用以伸出充电桩本体;本装置对充电桩本体起到一定保护作用,且节省地面空间,便于使用。
技术领域
本发明属于充电桩技术领域,具体涉及一种升降式充电桩。
背景技术
随着电动汽车的使用普及,充电桩的需求越来越高,而目前的充电桩技术还并不完善,尤其是现有传统充电桩大多固定设置于地面上,这就带来了一些问题,一是地面固定设置的充电桩容易受到损坏,如车辆的刮蹭,外界恶劣条件的影响;二是充电桩的固定设置,导致车辆只能从固定方向进入并充电,这就极大的限制了车辆在充电前后的出入,不利于使用;因此需要设计一种对充电桩起到一定保护作用,并节省空间的一种充电桩结构。
发明内容
为了解决现有技术中存在充电桩易于损坏,不便于使用的问题,本发明提供了一种升降式充电桩。本发明要解决的技术问题通过以下技术方案实现:
一种升降式充电桩,包括壳体和充电桩本体,所述充电桩本体设置于所述壳体中,所述壳体内的底部垂直固设有多组电动伸缩杆,所述电动伸缩杆另一端固定连接有一水平升降板,所述水平升降板用以放置所述充电桩本体;所述壳体的底部还设有一遥控升降开关,所述遥控升降开关电连接电动伸缩杆,用以控制所述电动伸缩杆;所述壳体的一侧壁上设有一容纳线缆通过的线缆口;所述壳体内还设有多组支撑立柱,用以支撑壳体顶部;所述壳体顶部还设有一充电桩出口,用以伸出充电桩本体。
进一步的,所述线缆口与所述壳体内部连通,用以供通讯电缆穿过。
进一步的,所述壳体顶部充电桩出口处边沿均设有密封条,用以防止雨水进入。
进一步的,所述遥控升降开关用以接收外部遥控器信号,控制电动伸缩杆工作。
本发明的有益效果:
本装置有别于传统的地面固定设置,将充电桩设置于地面下方,避免了外部恶劣环境对充电桩的损害和车辆进出时对充电桩的损伤,同时升降式的充电桩也节省空间,在不使用充电桩时,可收入地下避免影响过往车辆。
以下将结合附图及实施例对本发明做进一步详细说明。
附图说明
图1是充电桩整体结构示意图。
图中:1、壳体;2、充电桩本体;3、电动伸缩杆;4、水平升降板;5、线缆口;6、支撑立柱。
具体实施方式
为进一步阐述本发明达成预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及实施例对本发明的具体实施方式、结构特征及其功效,详细说明如下。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“前”、“后”、“上”、“下”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
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