[发明专利]集成制冷系统的充电站及其控制方法

说明书

本发明公开了一种集成制冷系统的充电站及其控制方法，其中充电站包括制冷系统，还包括将外部电源变换为直流电的电源变换模块，并联电源变换模块输出端的充电电源和制冷系统电源，以及控制模块，其中所述控制模块分别与电源变换模块、制冷系统电源和充电电源中的检测装置通讯，并根据检测参数控制制冷系统和充电电源协调运行；与现有技术相比，本发明制冷系统和充电电源集成控制，可控制发热源端温度，解决电源模块局部过热的问题，提高了整个系统的安全性能；制冷系统电源和充电电源一体开发，可以节省系统成本；可以根据使用偏好、所处地域和季节设定工作模式，兼顾效率和安全，适用范围更加广泛。

技术领域

本发明涉及充电站，尤其涉及一种集成制冷系统的充电站及其控制方法。

背景技术

在大型的充电站场,通常采用集装箱式充电站。集装箱式充电站具有移动方便,便于模块化拼接的优点。其内部集成充电电源, 制冷系统和监控模块，外接多个充电枪头供电动车同时充电。由于集成充电电源，箱体内会产生大量的热量，此时制冷系统显得尤为重要。如图1所示，通常方式是在箱体内安装大功率制冷系统解决，现有的制冷系统和充电电源是分离的、各成体系分别控制的，可能造成电源模块局部过热，同时不利于节能和协调控制。

因此，业界亟待开发一种集成制冷系统的充电站，使制冷系统和充电电源有机集合协调控制。

发明内容

为了解决现有技术中制冷系统和充电电源是各成体系分别控制的缺陷，本发明提出一种集成制冷系统的充电站及其控制方法。

本发明采用的技术方案是设计一种集成制冷系统的充电站，包括制冷系统，还包括将外部电源变换为直流电的电源变换模块，并联电源变换模块输出端的充电电源和制冷系统电源，以及控制模块，其中所述控制模块分别与电源变换模块、制冷系统电源和充电电源中的检测装置通讯，并根据检测参数控制制冷系统和充电电源协调运行。

所述检测装置包括温度检测装置、电流检测装置和/或电压检测装置。

还包括一个与所述控制模块通讯的监控模块，用于监控各模块的参数并接收用户的调度指令。

所述电源变换模块采用AC/DC电源模块，所述充电电源采用至少一个DC/DC电源模块，所述制冷系统电源采用两个并接电源变换模块输出端的DC/AC电源模块，其中一个DC/AC电源模块向变频风机供电、另一个DC/AC电源模块向变频压缩机供电。

一种上述充电站的控制方法，检测装置实时采集电源变换模块、充电电源的参数；控制模块根据检测参数控制制冷系统和充电电源协调运行。

所述控制模块将温度分成若干个温度区间，根据所述调度指令选择一个温度区间为最佳温度区间，并控制制冷系统运行，使电源变换模块和充电电源的温度处在最佳温度区间内。

所述温度区间包括四段温度区间以及分割温度区间的三个温度值，小于第一温度值T1的为第四温度区间，位于第一温度值T1与第二温度值T2之间的为第三温度区间，位于第二温度值T2与第三温度值T3之间的为第二温度区间，大于第三温度值T3的为第一温度区间。

所述调度指令包括寿命优先模式和效率优先模式，当采用寿命优先模式时，设置第四温度区间为最佳温度区间；当采用效率优先模式时，设置第三温度区间为最佳温度区间。

根据调度指令设定制冷系统的最大功率、或预设制冷系统的最大功率，检测制冷系统的实时功率，当制冷系统达到最大功率时，减小充电电源充电功率。

所述T1为25摄氏度，所述T2为35摄氏度，所述T3为55摄氏度。

与现有技术相比，本发明制冷系统和充电电源集成控制，可控制发热源端温度，解决电源模块局部过热的问题，提高了整个系统的安全性能；制冷系统电源和充电电源一体开发，可以节省系统成本；可以根据使用偏好、所处地域和季节设定工作模式，兼顾效率和安全，适用范围更加广泛。

附图说明