[发明专利]动力转向摆臂检具

说明书

本发明公开了一种动力转向摆臂检具，包括基座，所述基座上设置有第一检测台和第二检测台，所述第一检测台高于所述第二检测台，所述第一检测台的顶部设有一个第一检测柱和两个第一检测销，所述第二检测台的顶部设有一个第二检测销和一个第三检测销；所述第二检测台的周边设有两个夹具，所述夹具的压臂上安装有压块；其中一个所述夹具的所述压块与所述第二检测销配合使用，另一个所述夹具的所述压块与所述第三检测销配合使用。本发明能够准确地对动力转向摆臂进行检测，具有检测效率高和检测成本低的优点。

技术领域

本发明涉及一种检具，具体涉及一种动力转向摆臂检具。

背景技术

汽车的动力转向摆臂用于把转向器输出的力和运动传给直拉杆或横拉杆，进而推动转向轮发生偏转。动力转向摆臂的大端与转向摆臂轴相连，小端与转向拉杆绞接。动力转向摆臂的造型以及各个孔位都是经过精密设计的，对制造精度要求非常高，如果动力转向摆臂的加工误差较大，则会导致转向时轮胎与车体摩擦的问题，汽车则无法正常转向。

现有的动力转向摆臂均通过在线三维检测，检测效率低，检测速度慢，而且检测成本较高。

发明内容

本发明的目的是提供一种动力转向摆臂检具，以解决现有技术中的不足，它能够准确地对动力转向摆臂进行检测，具有检测效率高和检测成本低的优点。

本发明提供了一种动力转向摆臂检具，包括基座，所述基座上设置有第一检测台和第二检测台，所述第一检测台高于所述第二检测台，所述第一检测台的顶部设有一个第一检测柱和两个第一检测销，所述第二检测台的顶部设有一个第二检测销和一个第三检测销；

所述第二检测台的周边设有两个夹具，所述夹具的压臂上安装有压块；其中一个所述夹具的所述压块与所述第二检测销配合使用，另一个所述夹具的所述压块与所述第三检测销配合使用。

优选地，所述第一检测台的顶部开设有两个安装孔，两个所述安装孔设置在所述第一检测柱的两侧，所述安装孔内设有衬套，所述衬套具有内螺纹，所述第一检测销自下至上依次由螺纹部、光杆部和调节杆组成，其中所述螺纹部与所述衬套螺接。

优选地，所述第一检测台的顶部还设有支架，所述支架的顶部具有加工面检测板。

优选地，所述第二检测台上设有第一检测销安装孔和第二检测销安装孔，所述第二检测销安装在所述第一检测销安装孔内，所述第三检测销安装在所述第二检测销安装孔内。

优选地，所述第二检测台的侧面设有长条形孔，所述长条形孔与所述第一检测销安装孔连通，所述第二检测销的侧面安装有杆，所述杆可在所述长条形孔内移动。

优选地，所述第二检测台的顶部设有垫板，所述垫板的顶面为检测基准面。

优选地，还包括两根调节螺栓，所述压臂和所述压块上均设有两个螺栓安装孔，所述调节螺栓的上端通过两个调节螺母与所述压臂固定连接，所述调节螺栓的下端通过两个调节螺母与所述压块固定连接。

优选地，所述压块由杆部和U形压头组成。

与现有技术相比，本发明包括基座，所述基座上设置有第一检测台和第二检测台，所述第一检测台高于所述第二检测台，所述第一检测台的顶部设有一个第一检测柱和两个第一检测销，所述第二检测台的顶部设有一个第二检测销和一个第三检测销；所述第二检测台的周边设有两个夹具，所述夹具的压臂上安装有压块；其中一个所述夹具的所述压块与所述第二检测销配合使用，另一个所述夹具的所述压块与所述第三检测销配合使用。结构简单，制造成本低廉，而且能够快速有效地对动力转向摆臂进行检测，有效地提高了检测效率，而且降低了检测成本。

附图说明

图1是本发明整体结构的轴测图；

图2是第一检测台及相关检测组件的结构示意图；