[发明专利]一种径向密封环摩擦力-密封性能检测装置

说明书

本发明涉及一种径向密封环摩擦力‑密封性能检测装置，为实现径向密封的密封性能和摩擦力检测，保证脱开试验和密封试验的顺利进行，本发明的装置包括密封上壳体、仿静环、内支撑板及密封下壳体；密封上壳体设置有上通气孔；密封上壳体用于与密封下壳体可拆卸连接；内支撑板为具有底部的圆柱筒；密封下壳体的上端设置有密封件，密封件在密封上壳体与密封下壳体连接时，起到密封作用；密封下壳体内设置有与径向密封环相适配的安装腔；内支撑板固定设置于安装腔的底部，且与安装腔同轴；本发明可以检测径向密封环的密封性能及摩擦力，还可以检测弹簧的弹力值及径向密封环和仿静环的脱开性能。

技术领域

本发明涉及密封试验及检测领域，具体是一种径向密封环摩擦力-密封性能检测装置。

背景技术

径向密封环21广泛应用于航空、航天发动机端面密封内，脱开式端面密封如图1所示，在静止时，径向密封环21起密封作用隔离高、低压腔，一旦在静止时径向密封环21密封失效，将会引起介质泄漏、相互串腔，无法使用。在启动时，首先静环22与动环23旋转接触形成密封，随着发动机运转，当高压腔和低压腔压差达到临界值，静环22挤压弹簧24和径向密封环21发生摩擦运动，静环22与动环23分离，完成脱开。若在启动时无法正常脱开，将会影响介质流动，致使发动机无法正常工作。因此密封性能和脱开功能均依赖于径向密封环的密封性能和摩擦力大小。

目前，仅能随发动机整机测量径向密封环的密封性能，尙无测量径向密封环密封性能和摩擦力的专用装置。若密封环出现泄漏或脱开卡滞，则无办法判定问题原因，问题无法解决。因此亟需设计一种径向密封摩擦力-密封性能检测装置和检测方法，以便于根据检测结果进一步完善设计方案，保证脱开式端面密封的密封性能和脱开功能正常工作。

发明内容

为实现径向密封的密封性能和摩擦力检测，本发明提出了一种径向密封环摩擦力-密封性能检测装置。

本发明的技术解决方案是：

一种径向密封环摩擦力-密封性能检测装置，其特殊之处在于：包括密封上壳体1、仿静环2、内支撑板10、密封下壳体9、密封件3及径向密封环安装组件；

所述密封上壳体1用于与密封下壳体9可拆卸密封连接，且设置有上通气孔；

所述仿静环2包括上部和下部，上部为压力施加部，为实心结构；下部结构与静环的对应部分相同，所述静环为与待测径向密封环4匹配的静环；

所述内支撑板10为具有底部的圆柱筒；

所述密封件3设置在密封上壳体1与密封下壳体9之间；

所述密封下壳体9内设置有安装腔；

所述内支撑板10固定设置于安装腔的底部，且安装腔同轴，所述内支撑板10与安装腔之间形成环形区域，所述环形区域用于安装径向密封环4及仿静环2；

所述径向密封环安装组件用于将所述径向密封环4安装于环形区域内；

所述仿静环2位于内支撑板10的上方，仿静环2的下部内侧面与内支撑板10的外侧面之间为间隙配合；

所述密封下壳体9的底部和内支撑板10的底部设置有下通气孔。

进一步地，所述密封下壳体9内还圆周设置有多个弹簧安装孔，所述多个弹簧安装孔位于环形区域的外侧；每个弹簧安装孔内设置有一个弹簧6，所述弹簧6的上端露出且正对仿静环2的底面，为仿静环2的脱开提供弹力。

进一步地，所述上通气孔处焊接有入口接管嘴5，所述密封下壳体9的下通气孔处焊接有出口接管嘴14。

进一步地，所述径向密封环安装组件包括轴向限位套8及卡环7；所述安装腔的内壁面还设置有用于安装卡环7的卡槽；

所述卡环7为开口式圆环结构，能够在直径方向进行缩放；