[发明专利]一种共享单车地下停车装置及其使用方法有效
申请号: | 201811526421.2 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109736609B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 梁子杰;汪婷;易康雄;龙雪怡;吴泽琼;余钰璇 | 申请(专利权)人: | 广东技术师范学院天河学院 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/18;B62H3/00 |
代理公司: | 佛山信智汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44629 | 代理人: | 郭文娟 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共享 单车 地下 停车 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种共享单车地下停车装置,其特征在于,包括单车输入区,单车输出区、单车存储区和控制中心(1),所述单车输入区包括设置于地上固定位置处的重力感应器及其旁边的机械臂一(2)和设置于地下的升降装置一(3),所述单车输出区包括设置于地上的触控屏及其旁边的机械臂二(12)和设置于地下的升降装置二(14),所述升降装置一(3)上固定连接有接驳臂一(8),所述升降装置二(14)上固定连接有接驳臂二(13),所述单车存储区设置在地下,位于所述单车输入区和单车输出区之间,所述单车存储区包括多条相互平行的用于运输单车的外履带(4)和调节装置,所述外履带(4)上固定设置有若干固定组件(11),所述固定组件(11)上对应地活动套置有若干组相对的夹板(9),若干组所述夹板(9)均匀平行设置;
所述夹板(9)包括承接块(91)、夹板块(92)、连杆机构(93)和重力感应装置,所述承接块(91)为横截面为H型的柱状体,所述承接块(91)的上凹槽的槽内侧壁上活动套接有两块相对设置可相互靠近或远离的夹板块(92),所述重力感应装置设置在所述上凹槽的槽内底壁上,所述承接块(91)的下凹槽的槽内底壁上设有凸起,所述凸起的面向下凹槽开口的一面上开有承接凹槽(94),所述连杆机构(93)设置在所述承接凹槽(94)内并横向贯穿所述凸起;
所述连杆机构(93)包括一对连接杆(931)、平衡杆(932)、第一活动轮(934)和第二活动轮(933),一对所述连接杆(931)的一端一起铰接在所述凸起内,所述第一活动轮(934)与所述连接杆(931)的另一端固连,一对所述连接杆(931)相对的侧边上均开设有轨道,所述第二活动轮(933)分别设置在所述平衡杆(932)两端,所述平衡杆(932)通过所述第二活动轮(933)分别与所述轨道的配合地与所述连接杆(931)滑动连接,所述平衡杆(932)通过弹簧一(114)与所述连接杆(931)铰接在一起的端部垂直固定连接;
所述固定组件(11)包括一对相对设置的活塞(111)和固定块(112),一对所述固定块(112)固定在所述外履带(4)上并可活动套接在一组夹板(9)的所述凸起的外侧壁和下凹槽的槽内侧壁之间,所述活塞(111)的一端通过弹簧二(113)设置在所述固定块(112)的内壁上,另一端对应地活动插入在所述凸起的外侧壁上的通孔中;
所述调节装置包括内履带(5)和电动推杆(7),所述内履带(5)设置在外履带(4)内侧,且与所述外履带(4)平行,所述内履带(5)外侧上固定设置有安装板(6),所述安装板(6)两侧铰接设有两条电动推杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种共享单车地下停车装置,其特征在于,两条所述电动推杆(7)相互平行,且能在竖直方向上伸缩。
3.根据权利要求2所述的一种共享单车地下停车装置,其特征在于,所述机械臂一(2)和机械臂二(12)均可折叠伸缩,一端与设置于地面上的活动门框铰接,另外一端固定连接挂钩。
4.根据权利要求1-3任何一项所述的一种共享单车地下停车装置,其特征在于,所述升降装置一(3)、升降装置二(14)、外履带(4)、内履带(5)和电动推杆(7)均分别连接独立的驱动装置。
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