[发明专利]一种燃油加热器用防护装置

说明书

本发明涉及燃油加热器技术领域，尤其是一种燃油加热器用防护装置，箱体一侧开口设置，且开口一侧的箱体上铰接有箱门，箱体内侧设置有缓冲板，且缓冲板通过限位机构进行限位，缓冲板下端安装有多组缓冲机构，缓冲板上端两侧均开设有滑轨，且滑轨其中一端延伸至缓冲板外侧并与箱门相邻，缓冲板上端设置有安装板，安装板上端安装有燃油加热器，安装板下端两侧均固定有滑板，且滑板滑动插设在滑轨内，安装板通过卡合机构进行限位，箱体一侧上端设置有百叶窗口，箱体另一侧上端设置有软管。本发明能够保证燃油加热器不会因颠簸或外界因素的影响而出现损坏的现象，且本发明能够快速对燃油加热器进行安装与拆卸，便于了燃油加热器后期维修。

技术领域

本发明涉及燃油加热器技术领域，尤其涉及一种燃油加热器用防护装置。

背景技术

燃油加热器也叫燃油电加热器,是用于加热燃烧油、重油、原油及各类高黏度油品的加热和保温设备。可用于各行业的燃烧器在点火燃烧前对油品进行加热。

现有的货车用燃油加热器大多数直接安装在货车车头与车厢之间的连接板上，由于货车在行驶过程中，会产生较大颠簸，燃油加热器在颠簸的过程中可能会出现损坏的现象，且燃油加热器大多数直接裸露安装在连接板上的，裸露的燃油加热器表面往往会堆积大量的灰尘，这就需要经常对燃油加热器进行清理，不然堆积的灰尘可能导致燃油加热器损坏，而货车一般停滞在屋外，燃油加热器由于经常性的风吹雨晒，燃油加热器的使用寿命会大大缩减，从而造成一定的维修损失，为此，我们提出一种燃油加热器用防护装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种燃油加热器用防护装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种燃油加热器用防护装置，包括箱体，所述箱体一侧开口设置，且开口一侧的箱体上铰接有箱门，箱门通过安全锁进行闭合，所述箱体内侧设置有缓冲板，且缓冲板通过限位机构进行限位，缓冲板的形状与箱体的形状相匹配，所述缓冲板下端安装有多组缓冲机构，所述缓冲板上端两侧均开设有滑轨，且滑轨其中一端延伸至缓冲板外侧并与箱门相邻，所述缓冲板上端设置有安装板，且安装板的横截面积小于缓冲板的横截面积，所述安装板上端安装有燃油加热器，所述安装板下端两侧均固定有滑板，且滑板滑动插设在滑轨内，滑板与滑轨间隙配合，所述安装板通过卡合机构进行限位，所述箱体一侧上端设置有百叶窗口，且百叶窗口与箱门分别位于箱体的不同侧，所述箱体另一侧上端设置有软管，且软管与百叶窗口分别位于箱体的对应侧。

优选的，所述限位机构包括开设在箱体内两侧的限位槽与固定在缓冲板两侧的限位块，且限位块滑动设置在限位槽内，限位块与限位槽间隙配合。

优选的，所述缓冲机构包括固定在缓冲板下端的缓冲垫与固定在箱体内下侧的管筒，所述缓冲垫下端连接有支撑杆，且支撑杆贯穿管筒插设在管筒内，所述支撑杆一端安装有挡块，所述支撑杆与管筒外侧套设有缓冲弹簧。

优选的，所述安装板位于箱门一侧中心处安装有把手，且把手外侧套设有橡胶套。

优选的，所述卡合机构包括固定在安装板上端一侧的两个L型板与开设在缓冲板上侧一端的两个插孔，且L型板位于箱门一侧的安装板上，L型板与插孔位于同一垂直线上，两个所述L型板上端均设置有插杆，且插杆贯穿L型板延伸至L型板下侧并插设在插孔内，两个所述插杆上端均安装有拉把，两个所述插杆上均固定有限位板，且限位板均通过滑动机构进行限位，限位板与L型板之间的插杆外侧安装有复位弹簧。

优选的，所述滑动机构包括开设在安装板一侧的滑槽与固定在限位板一侧的滑块，且滑块滑动设置在滑槽内，滑槽与滑块间隙配合。

优选的，所述百叶窗口一侧的箱体内壁安装有防尘网。

优选的，所述箱体内外侧均涂设有耐腐蚀涂层。