[发明专利]一种电池水冷机组及其控制方法

权利要求书

1.一种电池水冷机组控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)采集整车空调开关信号和电池箱内温度信号；

2)判断电池箱内温度是否大于设定温度上限阈值，若是，当整车空调关闭时，开启整车空调，并控制整车空调仅对电池冷却水路中的水进行冷却。

2.根据权利要求1所述的电池水冷机组控制方法，其特征在于，在控制整车空调开启后持续判断电池箱内温度是否小于设定温度中间阈值，若是，则关闭整车空调，由电池冷却水泵控制电池冷却水路循环，实现降温。

3.根据权利要求2所述的电池水冷机组控制方法，其特征在于，还判断当电池箱内温度小于设定温度下限阈值时，关闭电池冷却水泵，停止循环电池冷却水路中的冷却水。

4.根据权利要求1、2或3所述的电池水冷机组控制方法，其特征在于，还获取车辆的充电信号，当车辆处于快速充电时，判断电池箱内温度是否大于设定温度下限阈值，若是，则开启整车空调，并循环电池冷却水路中的冷却水，整车空调对电池冷却水路中的冷却水进行降温。

5.一种电池水冷机组，包括整车空调、电池冷却水路和控制器，整车空调的冷却水通过第一管路连接至电池冷却水路，通过第二管路用于连接整车冷却水路，其特征在于，所述控制器的输出端连接所述整车空调，所述控制器用于采集整车空调开关信号和电池箱内温度信号，当电池箱内温度大于设定温度上限阈值，且整车空调关闭时，控制整车空调开启，并控制整车空调的冷却水仅和电池冷却水路形成循环。

6.根据权利要求5所述的电池水冷机组，其特征在于，所述电池水冷机组还包括电池冷却水泵，所述控制器的输出端还连接所述电池冷却水泵，所述控制器在控制整车空调开启后持续判断电池箱内温度，当电池箱内温度小于设定温度中间阈值是，控制整车空调关闭，由电池冷却水泵控制电池冷却水路循环，实现降温。

7.根据权利要求6所述的电池水冷机组，其特征在于，当电池箱内温度小于设定温度下限阈值时，所述控制器控制电池冷却水泵关闭，停止循环电池冷却水路中的冷却水。

8.根据权利要求5、6或7所述的电池水冷机组，其特征在于，所述控制器还获取车辆的充电信号，当车辆处于快速充电时，判断电池箱内温度是否大于设定温度下限阈值，若是，则开启整车空调，并循环电池冷却水路中的冷却水，整车空调对电池冷却水路中的冷却水进行降温。

9.根据权利要求5、6或7所述的电池水冷机组，其特征在于，所述电池水冷机组还包括监控主机，所述监控主机用于在整车断电时，由BMS供电，并且用于采集电池箱内温度信号，当电池箱内温度大于设定温度上限阈值时，控制整车空调开启，并控制整车空调的冷却水仅和电池冷却水路形成循环。