[发明专利]一种路面缝隙修补装置有效
申请号: | 201811524718.5 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109577156B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 江苏千叶建设有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 无锡佳信专利代理事务所(普通合伙) 32505 | 代理人: | 李秀琴 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 缝隙 修补 装置 | ||
本发明一种路面缝隙修补装置公开了一种利用外包式外壳对压缝条进行收纳,配合集热辊进一步的加热软化,利用压板的间歇起落,对压缝条向缝隙内挤压修补的装置。其特征在于握持杆一端和主体防护板外侧面相连接,加强板置于主体防护板外侧面上,且和握持杆相连接,所述主体防护板为弧形板状结构,且由两部分组成,所述主体防护板靠近一端的部分为圆弧结构,支撑板置于主体防护板内侧边缘位置,且沿主体防护板分布,所述支撑板靠近一端位置向内凸出形成支撑凸板,固定辊置于支撑凸板上,一组导向辊置于支撑板上,且沿主体防护板内侧分布,一组导向辊由至少二十个导向辊组成,一组集热辊置于支撑板上,且和一组导向辊之间置有距离。
技术领域
本发明一种路面缝隙修补装置,涉及一种在采用压缝条进行路面裂缝修补时,对压缝条进行连续送料软化挤压铺设的修补装置,属于筑路机械领域。特别涉及一种利用外包式外壳对压缝条进行收纳,配合集热辊进一步的加热软化,利用压板的间歇起落,对压缝条向缝隙内挤压修补的装置。
背景技术
目前,在路面出现裂缝时,需要及时进行修补,目前最快捷的方法采用压缝条进行修补,将压缝条覆盖在缝隙上,然后利用铁辊用力碾压将压缝条熨帖在地面上,对路面缝隙进行修补,现有的压缝条宽度一般为2-5cm,现有的都是采用人工进行修补,将压缝条逐步的铺设在路面缝隙上,然后施加外力,在黏贴过程中,动作缓慢,且长时间的在路面上作业,存在安全隐患,长时间的占用道路甚至会影响交通通行,且由于缝隙弯曲方向不定,因此在进行覆盖时,需要对压缝条进行弯转,因此容易形成褶皱,且常温下的压缝条较为坚硬,弯曲、拉直都较为困难,现有的一些贴缝机结构复杂,体积较大,不便于携带移动,需要配合车辆进行移动,增加了资源,且对压缝条和路面缝隙的贴合度较差,且功能单一,使用操作需要配合其他辅助工具进行使用。
公开号 CN107604800A公开了一种路面贴缝机,其包括:机架,所述机架上设置有转盘,所述转盘上盘绕有贴缝带,所述贴缝带下方设置有行走压辊,在转盘与所述行走压辊之间设置有同步输料机构,所述同步输料机构能够在行走压辊前行时,同步向行走压辊下方引入贴缝带,贴缝带由行走压辊与地面压合,该发明对压缝条没有进行加热,压缝条的弯曲拉直效果较差,不能很好的和地面贴合。
公开号CN206902523U公开了一种手持式贴缝车,其包括伸缩手柄、连接架、滚轮、贴缝带滚轴、贴缝带、贴缝带支架和滚轮夹板,所述滚轮通过滚轮夹板设置在连接架的垂直板下端,贴缝带通过贴缝带支架设置在连接架的垂直板上,伸缩手柄竖直设置在连接架的中间板上,该装置结构简单,仅仅能实现压滚的动作,对压缝条的弯曲效果差,且压缝条的安装穿线较为困难。
发明内容
为了改善上述情况,本发明一种路面缝隙修补装置提供了一种利用外包式外壳对压缝条进行收纳,配合集热辊进一步的加热软化,利用压板的间歇起落,对压缝条向缝隙内挤压修补的装置。对压缝条进行间歇挤压,和缝隙贴合更好。
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