[发明专利]一种轨道扣件的零件缺失检测方法及装置在审
| 申请号: | 201811524038.3 | 申请日: | 2018-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN109583573A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
| 发明(设计)人: | 黄永祯;曹春水;杨家辉;张俊峰 | 申请(专利权)人: | 银河水滴科技(北京)有限公司 |
| 主分类号: | G06N3/04 | 分类号: | G06N3/04;G06T7/10 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
| 地址: | 100191 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道扣件 零件缺失 原始图像 分辨率图像 分辨率 神经网络模型 分辨率缩小 高精度检测 获取目标 效果稳定 数量比 分割 检测 扣件 输出 | ||
本发明实施例公开一种轨道扣件的零件缺失检测方法及装置,方法包括:获取目标轨道扣件的原始图像,所述原始图像具有第一分辨率;将扣件的原始图像从第一分辨率缩小到第二分辨率,形成第二分辨率图像;将第二分辨率图像输入到第一神经网络模型,输出零件的分割图;若零件分割图中零件的数量比零件的预计数量少时,则判断所述零件缺失。本发明能实现对轨道扣件缺失的高精度检测,效果稳定高效。
技术领域
本发明实施例涉及计算机视觉技术领域,具体涉及一种轨道扣件的零件缺失检测方法及装置。
背景技术
近年来,轨道交通因其具有大运量和快速安全等诸多优点得到了速猛的发展,给人们的生产生活带来极大便利。
扣件是轨道结构的重要组成部分,它将钢轨和轨枕组合为轨排结构,承受列车载荷,抵抗纵横向作用力。同时它又是轨道弹性和几何调整能力的提供者,起到一定的减振降噪作用。
目前,是通过人工巡检的方式对轨道扣件的缺失进行检测,效率低,劳动强度大,无法及时了解轨道各部件的状态。
鉴于此,如何对轨道扣件的零件缺失进行高效、高精度的检测成为目前需要解决的技术问题。
发明内容
由于现有方法存在上述问题,本发明实施例提出一种轨道扣件的零件缺失检测方法及装置。
第一方面,本发明实施例提出一种轨道扣件的零件缺失检测方法,包括:
获取目标轨道扣件的原始图像,所述原始图像具有第一分辨率;
将所述扣件的原始图像从第一分辨率缩小到第二分辨率,形成第二分辨率图像;
将所述第二分辨率图像输入到第一神经网络模型,输出所述零件的分割图;
若所述零件分割图中零件的数量比零件的预计数量少时,则判断所述零件缺失。
第二方面,本发明实施例还提出一种轨道扣件的零件缺失检测装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取目标轨道扣件的原始图像,所述原始图像具有第一分辨率;
缩小模块,用于将所述扣件的原始图像从第一分辨率缩小到第二分辨率,形成第二分辨率图像;
输入模块,用于将所述第二分辨率图像输入到第一神经网络模型,输出所述零件的分割图;
判断模块,用于当所述零件分割图中零件的数量比零件的预计数量少时,则判断所述零件缺失。
第三方面,本发明实施例提供一种电子设备,包括:处理器、存储器、总线及存储在存储器上并可在第处理器上运行的计算机程序;
其中,所述处理器,存储器通过所述总线完成相互间的通信;
所述处理器执行所述计算机程序时实现上述方法。
第四方面,本发明实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质,所述存储介质上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述方法。
第五方面,本发明实施例还提出另一种轨道扣件缺失检测方法,包括:
获取目标轨道扣件的原始图像,从所述扣件的原始图像中获取所述零件的原始图像,所述原始图像具有第一分辨率;
将所述零件的原始图像从第一分辨率缩小到第三分辨率,形成第三分辨率图像;
将所述第三分辨率图像输入到第二神经网络模型,输出所述零件的分割图;
统计所述零件分割图中,零件的响应亮度值;
将所述零件的响应亮度值与预设的阈值进行比较,如果低于所述阈值,则判断所述零件缺失。
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