[发明专利]铁路信号模拟试验箱在审
申请号: | 201811521917.0 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109541356A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 宋捷锋;许志强;赵庆军;罗付祥 | 申请(专利权)人: | 中国铁路昆明局集团有限公司昆明电务段 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 650200 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟试验箱 试验箱本体 铁路信号 发光二极管 模拟试验 使用寿命 试验箱 电阻 电子元件故障 二极管 点灯电源 轨道模拟 回路电流 试验设备 外接插头 电源屏 分线盘 模拟箱 前侧壁 信号机 自复式 组合架 按钮 盘带 携带 | ||
发明公开了一种铁路信号模拟试验箱,包括试验箱本体,所述试验箱本体的顶端前侧壁上设置有轨道模拟盘带灯费自复式按钮。一种铁路信号模拟试验箱,与现有技术相比,通过站内模拟试验箱提高试验箱的适用范围和通用性;通过多个模拟箱进行扩展、组合完成模拟试验便于试验箱的扩展;通过减少外接插头的数量减轻试验箱本体的重量,方便携带;通过在电源屏就将信号机点灯电源从AC220V变为AC24,送到组合架,再经分线盘送到模拟试验箱,进行模拟试验,通过降低发光二极管的电流和降低发光二极管两端的电压提高二极管的使用寿命,增加回路电流均使用电阻,电阻较电容或其他电子元件故障率低,提高了试验设备的使用寿命。
技术领域
发明属于信号模拟试验箱技术领域,具体涉及一种铁路信号模拟试验箱。
背景技术
铁路信号是铁路运输指挥核心,“联锁”又是铁路信号的核心,所有行业中,对准确率的要求是各不相同,但提高准确率是从业人员不懈追求的目标。然而,目前全路信号专业模拟试验的装备还未定型,大都各施工单位就地取材,制作一些简易、粗放的试验设备,这样往往在试验过程中,经常出现试验设备故障的问题,给施工带来不少的麻烦,而且临时制作出来的东西体积较大、赖用性较差、安全隐患较多,且不便携带,只好干一个项目制作一个,这样既费时又费事,对环境的污染也不可忽视。
发明内容
发明的目的在于提供一种铁路信号模拟试验箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,发明提供如下技术方案:一种铁路信号模拟试验箱,包括试验箱本体,所述试验箱本体的顶端前侧壁上设置有轨道模拟盘带灯费自复式按钮,所述轨道模拟盘带灯费自复式按钮的右侧设置有轨道按钮表示灯电源接口,所述轨道按钮表示灯电源接口的右侧设置有轨道按钮表示灯电源控制按钮,所述轨道按钮表示灯电源控制按钮的底端设置有轨道模拟盘插接接口,所述试验箱本体的顶端设置有信号机模拟盘表示灯,所述信号机模拟盘表示灯的一侧,且试验箱本体的顶端设置有信号机模拟盘插接接口。
优选的,所述试验箱本体的正面前侧壁设置有把手。
优选的,所述信号机模拟盘插接接口在试验箱本体的顶端设置有不少于七个。
本发明提供的一种铁路信号模拟试验箱,与现有技术相比,通过站内模拟试验箱提高试验箱的适用范围和通用性;通过多个模拟箱进行扩展、组合完成模拟试验便于试验箱的扩展;通过减少外接插头的数量减轻试验箱本体的重量,方便携带;通过在电源屏就将信号机点灯电源从AC220V变为AC24,送到组合架,再经分线盘送到模拟试验箱,进行模拟试验,节能降耗;通过降低信号机模拟试验的电源、信号机点灯均使用与现场一致的有色二极管、轨道试验盘全部使用带表示灯的二位非自复式按钮和所有配线封入箱体内可提高试验箱本体的安全性;通过降低发光二极管的电流和降低发光二极管两端的电压提高二极管的使用寿命,增加回路电流均使用电阻,电阻较电容或其他电子元件故障率低,提高了试验设备的使用寿命。
附图说明
图1为发明的结构示意图;
图2为发明出发信号机的示意图;
图3为发明插接件的配线连接图;
图4为发明的支路原理图;
图5为发明模拟试验的电路连接图;
图6为发明的试验设备电路连接图。
图中:1轨道模拟盘带灯费自复式按钮、2轨道按钮表示灯电源接口、3轨道按钮表示灯电源控制按钮、4轨道模拟盘插接接口、5信号机模拟盘表示灯、6信号机模拟盘插接接口、7试验箱本体。
具体实施方式
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