[发明专利]一种大桥抗风结构的施工方法

说明书

本发明公开了一种大桥抗风结构的施工方法，其包括：将加强桁架安置在桥梁结构的桥面上，并靠近桥梁结构中最大悬臂端；根据桥梁结构上挂篮孔的位置，将加强桁架固定在桥梁结构的桥面上。本发明提供方案能够在桥梁结构中形成加强桁架，有效加强桥梁结构的强度，可有效的抵抗横风和和竖风对桥梁结构的影响，并能有效抑制抖振。

技术领域

本发明涉及桥梁技术，具体涉及桥梁的抗风技术。

背景技术

风灾是自然灾害中发生最频繁的一种，桥梁的风害事故屡见不鲜。风与结构的相互作用是一个十分复杂的现象，它受风的自然特性，结构的外形，结构的动力特性以及风与结构的相互作用等诸多方面因素的制约。当风绕过一般为非流线型作用截面的桥梁结构时，会产生旋涡和流动的分离，形成复杂的空气作用力。当桥梁结构的刚度较大时，结构保持静止不动，这种空气力的作用只相当于静力作用。当桥梁结构的刚度较小时，结构振动受到激发，这时空气力的作用不仅具有静力作用，而且具有动力作用。

台风作为最主要的气象灾害，为保证桥梁施工状态的抗风安全，对主桥结构开展抗风性能研究是完全必要的。但是现有的桥梁抗风结构普遍存在结构复杂，施工难度大以及成本高等问题。

发明内容

针对现有桥梁抗风方案所存在的问题，需要一种新的桥梁抗风方案。

为此，本发明的目的在于提供一种大桥抗风结构的施工方法，在桥梁结构中形成加强桁架，以克服现有技术所存在的问题。

为了达到上述目的，本发明提供的大桥抗风结构的施工方法，包括：

将加强桁架安置在桥梁结构的桥面上，并靠近桥梁结构中最大悬臂端；

根据桥梁结构上挂篮孔的位置，将加强桁架固定在桥梁结构的桥面上。

进一步的，所述施工方法还包括加强桁架制作步骤，所述加强桁架制作步骤如下：

将第一上弦杆同轴垂直设置在第一下弦杆上方，同时在两者之间设置若干的腹杆，由若干的腹杆来支撑连接第一上弦杆和第一下弦杆，并构成第一等腰梯形的框架结构；

将第二上弦杆同轴垂直设置在第二下弦杆上方，同时在两者之间设置若干的腹杆，由若干的腹杆来支撑连接第二上弦杆和第二下弦杆，并构成第二等腰梯形的框架结构；

将两组等腰梯形的框架结构之间相对水平设置，同时在第一上弦杆与第二上弦杆之间通过若干的上横撑进行连接，与此对应的，第一下弦杆与第二下弦杆之间通过若干的下横撑进行固定连接，由此构成等腰梯形的框架体结构。

进一步的，所述若干的腹杆呈连续倒“V”形分布。

进一步的，每队上横撑与下横撑之间还设置有横斜撑。

进一步的，所述施工方法中通过若干的锚固结构将加强桁架固定在桥面上。

进一步的，所述锚固结构包括枕梁、压板以及固定螺栓，所述枕梁设置在下弦杆下方，所述压板相对于枕梁垂直设置在下弦杆上方，压板的两端分别通过固定螺栓与桥面连接。

进一步的，所述施工方法中还包括在枕梁下灌注灌浆料的步骤。

本发明提供方案能够在桥梁结构中形成加强桁架，有效加强桥梁结构的强度，可有效的抵抗横风和和竖风对桥梁结构的影响，并能有效抑制抖振；同时基于本施工方法形成的加强桁架结构可靠性高且方便安装以及后续的拆卸。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本发明。

图1为本发明实例中施工方法的流程图；

图2为本发明实例中加强桁架的结构示意图；

图3为本发明实例中加强桁架的立面示意图；