[发明专利]一种运输振动监测系统及监测方法在审
| 申请号: | 201811520201.9 | 申请日: | 2018-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN109443529A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 宋歌;江浩;韦笑;沈辉 | 申请(专利权)人: | 上海裕达实业有限公司 |
| 主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00;G01S19/14;G05B19/042 |
| 代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
| 地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加速度传感器 定位天线 监测系统 机箱 振动监测系统 计算机 监测 定位数据 振动数据 运输 采集 电源方式 工作效率 监测过程 频谱分析 数据分析 数学运算 行驶轨迹 运输方式 统计分析 摄像 传输 全局 分析 | ||
1.一种运输振动监测系统,其特征在于,包括:监测系统机箱、加速度传感器、定位天线和计算机,所述加速度传感器、所述定位天线与所述计算机分别连接所述监测系统机箱;
所述监测系统机箱分别接收所述加速度传感器采集到的振动数据和所述定位天线采集的定位数据,并传输至所述计算机,所述计算机对定位数据进行数据分析,得到行驶轨迹、全局速度,对振动数据进行数学运算、统计分析、频谱分析。
2.根据权利要求1所述的运输振动监测系统,其特征在于,所述监测系统机箱包括:UPS不间断电源、监测主机和数据采集卡,所述UPS不间断电源的输出端与所述数据采集卡的输出端分别与所述监测主机的输入端连接。
3.根据权利要求2所述的运输振动监测系统,其特征在于,所述加速度传感器通过抗干扰屏蔽线缆并采用BNC接头连接至所述数据采集卡的输入端。
4.根据权利要求2所述的运输振动监测系统,其特征在于,所述定位天线通过USB连接线与所述监测主机连接,采集定位数据。
5.根据权利要求2所述的运输振动监测系统,其特征在于,所述数据采集卡内含滤波电路,对采集到的振动数据进行滤波后传输给所述监测主机。
6.根据权利要求2所述的运输振动监测系统,其特征在于,还包括摄像头,所述摄像头通过USB连接线与所述监测主机连接,采集视频数据。
7.根据权利要求2所述的运输振动监测系统,其特征在于,所述数据采集卡的数量为至少一块,为所述加速度传感器提供电流激励,每块数据采集卡有3个数据通道供选择。
8.一种运输振动监测方法,其特征在于,包括:
步骤1:将加速度传感器通过抗干扰屏蔽线缆与BNC连接器连接数据采集板,并放置于被测环境中;将定位天线和摄像头通过USB连接线连接监测主机,并放置于被测环境中;
步骤2:设定数据采集板的采集通道数、采样频率以及加速度传感器的灵敏度;
步骤3:开始数据采集;
步骤4:采集完成后保存采集的数据;
步骤5:通过计算机选择以保存的数据进行数据分析,对定位数据进行数据分析得到行驶轨迹、全局速度,对振动数据进行数学运算、统计分析、频谱分析。
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