[发明专利]一种公交车坐垫板

说明书

本发明公开了一种公交车坐垫板，包括底板，所述底板的顶部设有座板，所述座板上开设有多个散热口，所述散热口的内侧壁固定连接有防尘网，所述底板的顶部开设有与座板对应的安装槽；所述底板内设有空腔。本发明，乘客坐在座板上后，由于自身的重力使得固定杆和第一活塞向下运动，则使得第一活塞下方的气体被挤入到通气口内，从而推动第二活塞向前运动，则第二活塞向前运动就会通过调节杆使得第一磁铁块的偏转，这样在第一磁铁块与第二磁铁块斥力的作用下使得固定块转动，最后通过固定块上的转动机构产生向上的气流，而向上的气流通过散热口对乘客的臀部进行均匀的散热处理，则避免乘客臀部出汗的问题，使得乘客乘坐时更加的舒适。

技术领域

本发明涉及公交车设备技术领域，尤其涉及一种公交车坐垫板。

背景技术

公交车是一种便于人们出行的交通工具，其中公交车上会设置很多的座椅，这样便于人们的乘坐，人们若出行的距离较远，则需要长时间的乘坐公交车，这样使得人们的臀部感到不适，特别是在夏天，人们臀部与公交车座板之间挤压，导致臀部产生的热量无法排出，则一段时间的积累就会导致大量的汗液出现，这样不仅有利于细菌的滋生，同时汗液会导致人们感受到粘连的感觉，另外，汗液较多时就会导致裤子印上汗液，则人们下车时十分的尴尬。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种公交车坐垫板。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种公交车坐垫板，包括底板，所述底板的顶部设有座板，所述座板上开设有多个散热口，所述散热口的内侧壁固定连接有防尘网，所述底板的顶部开设有与座板对应的安装槽；所述底板内设有空腔，所述空腔内设有第一活塞，所述第一活塞的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部贯穿空腔的内顶部并与座板固定连接；所述空腔的内侧壁开设有多个通气口，所述通气口远离空腔的一端开设有活动腔,所述活动腔内设有第二活塞，所述活动腔的内侧壁开设有收纳槽，所述收纳槽的内侧壁转动连接有第一磁铁块，所述第二活塞通过连接机构与第一磁铁块连接；所述安装槽内设有固定块，所述安装槽的内侧壁设有与固定块对应的呈环形的运动槽，所述运动槽与收纳槽连通，所述固定块的外侧壁固定连接有与第一磁铁块对应的第二磁铁块，所述第二磁铁块的外侧壁固定连接有隔磁板层，所述第二磁铁块靠近第一磁铁块的一侧呈倾斜设置，所述固定块上转动连接有转动机构。

优选地，所述连接机构包括调节杆，所述第二活塞和第一磁铁块上开设有与调节杆对应的旋转槽，所述旋转槽的内侧壁固定连接有旋转轴，所述调节杆的端部转动套接在旋转轴上。

优选地，所述固定块的外侧壁固定连接有滑块，所述运动槽的内侧壁设有与滑块对应的滑槽。

优选地，所述转动机构包括转动连接在固定块上的转轴，所述转轴的底部固定连接有齿轮，所述安装槽的内底部开设有与齿轮对应的呈环形的齿轮槽，所述转轴的顶部外侧壁固定连接有多根扇叶。

本发明的有益效果为：

乘客坐在座板上后，由于自身的重力使得固定杆和第一活塞向下运动，则使得第一活塞下方的气体被挤入到通气口内，从而推动第二活塞向前运动，则第二活塞向前运动就会通过调节杆使得第一磁铁块偏转，这样在第一磁铁块与第二磁铁块斥力的作用下使得固定块转动，最后通过固定块上的转动机构产生向上的气流，而向上的气流通过散热口对乘客的臀部进行均匀的散热处理，则避免乘客臀部出汗的问题，使得乘客乘坐时更加的舒适。

附图说明

图1为本发明提出的一种公交车坐垫板的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本发明提出的一种公交车坐垫板中固定块转动状态的结构示意图。