[发明专利]一种汽车压缩机调节支架

权利要求书

1.一种汽车压缩机调节支架，包括连接板(1)、卡板(2)和支撑块(7)，所述卡板(2)设置在连接板(1)下端中部，且卡板(2)与连接板(1)固定为一体，所述支撑块(7)设置有两块且分布在连接板(1)下端左右两侧，且两块支撑块(7)均与连接板(1)通过螺丝固定连接，其特征在于：所述连接板(1)下端设置有固定座(3)，且固定座(3)内侧上端开有卡槽(8)，所述卡板(2)卡入到卡槽(8)中，且固定座(3)前后两端开有长口(4)，所述卡板(2)前后两端焊接有对卡板(2)起限位作用的螺纹条(5)，且螺纹条(5)均位于长口(4)内侧，所述螺纹条(5)外侧均通过螺纹转动连接有螺母(6)，且连接板(1)上端左侧焊接有固定块(9)，所述固定块(9)上端通过转轴铰接有安装板(10)；所述连接板(1)上端右侧设置有调节组件(12)，且调节组件(12)包括套环(13)、螺纹杆(15)和卡块(14)，所述套环(13)设置在螺纹杆(15)外侧，且套环(13)与螺纹杆(15)通过螺纹转动连接，所述卡块(14)设置在螺纹杆(15)下端，且卡块(14)与螺纹杆(15)固定为一体，所述卡块(14)与螺纹杆(15)卡接，且螺纹杆(15)上端通过铰链与安装板(10)铰接，所述套环(13)下端通过轴承与连接板(1)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机调节支架，其特征在于：所述安装板(10)上端粘合有减震用的垫块(11)，且垫块(11)由橡胶或塑胶制成。

3.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机调节支架，其特征在于：所述固定座(3)通过螺丝与图外结构汽车主体固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机调节支架，其特征在于：所述安装板(10)用于安装图外结构汽车压缩机。

5.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机调节支架，其特征在于：所述螺母(6)位于固定座(3)前后两端外侧，且螺母(6)顺时针转动后与固定座(3)接触卡紧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机调节支架，其特征在于：所述套环(13)顺时针转动时，螺纹杆(15)从套环(13)中伸出，且套环(13)逆时针转动时，螺纹杆(15)缩进到套环(13)中。