[发明专利]一种用于自动化测试组合仪表与MP5的测试装置及方法在审
| 申请号: | 201811512041.3 | 申请日: | 2018-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN109883723A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
| 发明(设计)人: | 吴贤静;曹广政;李娟;张明福;俞涛 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01C25/00;G01D18/00;H04N7/18;H04N17/00;H04B17/00 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;贾博雍 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合仪表 自动化测试 摄像头 麦克风 测试装置 响应数据 测试 测试箱体 控制连接 模拟软件 模拟信号 设计数据 移动隔板 测试区 上位机 支架 分隔 机器人 发送 | ||
一种用于自动化测试组合仪表与MP5的测试装置和方法,测试箱体内包括:通过移动隔板相分隔测试区,每个区具有测件支架、摄像头和麦克风,且MP5测试区内还具有机器人;上位机内有CAN总线模拟软件并与组合仪表与MP5相信号控制连接,通过向二者发送模拟信号并通过获得摄像头和麦克风收集到的响应数据,将响应数据与设计数据相对比以测试二者差距,实现了多种情况和用途的测试。
技术领域
本发明关于一种用于自动化测试组合仪表与MP5的测试装置及方法。
背景技术
随着市场经济的快速发展,生活水平不断提高,消费者对汽车产品的要求越来越挑剔。为赢得消费者亲睐,占领市场份额,各汽车整车厂也都在不断推出新产品来迎合市场需求。整体表现在汽车电子产品的逻辑功能越来越复杂,所以对越来越复杂的功能逻辑测试显得非常重要。而组合仪表与MP5是直接面向客户的,它们的好坏直接导致客户对这个车辆的客观评价,所以对于它们的测试尤为重要。
其中组合仪表:用于指示车辆在行驶中的各个状态,包括有报警指示灯、转速表、车速表、燃油表、发动机温度表等。MP5:简称为车载导航系统,包括有收音机、导航、倒车影像等。
专利号为CN106855421A的专利提供了一种基于机器视觉的汽车仪表自动化测试系统及测试方法,该系统中利用上位机仿真端与HIL仿真平台建立连接,通过HIL平台发送CAN信号来控制仪表动作,黑箱中放置仪表和用于拍摄的摄像头,下位机视觉分析机用于接收上位机仿真端发送的控制命令和驱动摄像头对仪表进行采集并将采集的图像进行识别,并向上位机传送识别结果,上位机仿真端对传回的结果进行分析,并生成报告。
但上述方案存在以下不足:
1、上述测试方法只是用于单独测试组合仪表而制定的,而未考虑到现在越来越多的将组合仪表与MP5集成到一体的方案;
2、为了实现图像的识别,需要单独编写识别程序,而对于此程序的编写对于测试人员来说难度很大,需要有很强的编程能力;
3、此方案具有很强的针对性,如果换了不同类型的仪表,就需要更改摄像头识别程序和黑箱夹具尺寸,如果测试车型多的话,这样就会给测试带来很大的不便性,不能实现通用性。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术问题,通过一种组合仪表与MP5测试中使用的测试装置和测试方法。
为实现上述技术目的,本发明提供一种用于自动化测试组合仪表与MP5的测试装置,其包括:信号控制相连接的测试箱体和上位机,所述测试箱体内包括:组合仪表测试区和MP5测试区,且所述组合仪表测试区和所述MP5测试区之间通过移动隔板相分隔;所述组合仪表测试区和所述MP5测试区内均布置有:安装组合仪表或MP5的测件支架,安装摄像头的摄像头支架,和麦克风,且所述MP5测试区内还具有机器人;所述上位机内布置有:CAN总线模拟软件并与所述组合仪表与所述MP5相信号控制连接,摄像头软件并与所述摄像头相信号控制连接,机器人控制软件并与所述机器人相信号控制连接,以及麦克风软件并与所述麦克风相信号控制连接。
本发明CAN总线模拟软件并与所述组合仪表与所述MP5相信号控制连接进行模拟,并通过上位机采集摄像头和麦克风信息并在比对,实现了多种情况和用途的测试。
作为进一步的改进,所述摄像头为工业摄像头且分辨率大于等于1920*1080。
作为进一步的改进,所述机器人具有操作所述MP5的的机械手臂。
作为进一步的改进,所述组合仪表测试区和所述MP5测试区内还具有垂直布置的导轨,所述测件支架和所述摄像头支架分别相对所述导轨滑动连接安装。
作为进一步的改进,所述上位机内布置有导轨控制软件并与所述导轨相信号控制连接。
作为进一步的改进,所述上位机内布置有自动化控制软件。
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