[发明专利]一种车辆状态显示方法、车载终端及存储介质在审
申请号: | 201811511057.2 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109501594A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 廖本江 | 申请(专利权)人: | 深圳市欧丰达科技有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518105 广东省深圳市宝安区松岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 显示模式 车载终端 显示屏 车辆状态显示 车辆行驶 状态参数 公路 路况 车辆参数 储存介质 传统车辆 存储介质 手动切换 系统启动 行车参数 直观显示 状态显示 自动切换 仪表盘 输出 检测 车量 亮灯 泥地 攀爬 雪地 车主 沙地 提示 指令 | ||
一种车量状态显示方法、车载终端及储存介质,其中包括有步骤:当系统启动时,车载终端获取当前车辆参数并通过亮灯提示;自动切换到公路显示模式,并检测公路显示模式下车辆的状态参数,输出到显示屏上;接收车主指令,并切换不同的车辆显示模式;根据切换的显示模式,并检测公路显示模式下车辆的状态参数,输出到显示屏上;所述车辆显示模式包括有:公路显示模式,攀爬显示模式,雪地显示模式,泥地显示模式,以及沙地显示模式。本发明能根据车辆行驶的路况的不同而手动切换不同的车辆状态显示模式,在具备传统车辆仪表盘所具有的功能外,还能根据不同车辆行驶路况使,用户重点关注的行车参数能直观显示在显示屏上。
技术领域
本发明涉及车载设备领域,尤其涉及一种车辆状态显示方法、车载终端及存储介质。
背景技术
车辆在行车过程中需要监控很多车辆行驶数据,包括有当前车辆时速、发动机转速、车辆运行总里程、车辆平均油耗、续航时间的状态信息、剩余油量、油温;还包括各种安全性能状态标识,安全带标识、使用灯标识、转向标识、发动机过热标识等。
在车辆在行驶过程中,会进入不同的环境,如公路,山地,雪地等,在不同的行车环境下,用户对车辆的状态参数的关注度会有所不同,如公路环境下行驶平稳,则用户会关注车辆的行驶速度,发动机的转速,行驶方向;在山地中爬坡,用户会关注到车辆的安全问题方面的参数,如车辆的倾斜角度;在雪地中行驶时,用户会放慢车速,更多的会关注到茫茫大雪中的行驶方向,挂挡档位等,而在传统的车辆仪表盘中,这些标识都是通过固定仪表来显示,无法根据用户行驶状态的关注点来及时调整显示状态,使用户关注的车辆状态无法直观呈现;使用户使用不方便。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种车辆状态显示方法、车载终端及存储介质,旨在解决现有的车辆仪表盘无法根据车辆的行驶路况状态来调整相应的车辆状态信息的问题。
本发明的技术方案如下:
一种车辆状态显示方法,包括以下步骤:
步骤A:当系统启动时,车载终端获取当前车辆参数并通过亮灯提示;
步骤B:自动切换到公路显示模式,并检测公路显示模式下车辆的状态参数,输出到显示屏上;
步骤C: 接收车主指令,并切换不同的车辆显示模式;
步骤D:根据切换的显示模式,并检测公路显示模式下车辆的状态参数,输出到显示屏上;
所述车辆显示模式包括有:公路显示模式,攀爬显示模式,雪地显示模式,泥地显示模式,以及沙地显示模式。
进一步地,在所述步骤B中,具体为:
步骤B1: 切换到公路显示模式,并在显示屏上输出公路行驶背景图;
步骤B2: 检测当前车辆时速、发动机转速、车辆运行总里程、车辆平均油耗、当前海拔、续航时间的状态信息,并在显示屏上显示数值;
步骤B3: 通过地磁感应器检测当前车辆行驶方向,并在显示屏上实时显示。
进一步地,在所述步骤D中,切换到攀爬显示模式时的具体步骤为:
步骤D11:切换到攀爬显示模式,并在显示屏上输出车辆攀爬背景图;
步骤D12:检测当前车辆时速、发动机转速、车辆运行总里程、车辆平均油耗、当前海拔、续航时间的状态信息,并在显示屏上显示数值;
步骤D13:检测当前汽车倾斜角度,并在显示屏上显示倾斜角度;
步骤D14:控制车辆攀爬背景图根据汽车倾斜角度作实时倾斜摆动。
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