[发明专利]可调行程的常开型电磁阀门在审

专利信息
申请号: 201811509769.0 申请日: 2018-12-11
公开(公告)号: CN109630740A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 赵振平;郭子昂;潘威;张志强;陈元恺 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
主分类号: F16K31/06 分类号: F16K31/06
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 朱显国
地址: 201601 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电磁阀门 阀头 调整垫片 可调行程 常开型 密封垫 弹簧 顶杆 通电 环境适应性 调整螺钉 开启状态 密封状态 锁紧螺钉 锁紧螺母 线圈组件 行程可调 动铁芯 护套圈 静铁芯 密封力 端盖 阀壳 贴合 装配 调试
【说明书】:

发明公开了一种可调行程的常开型电磁阀门。该电磁阀门包括锁紧螺母(1)、调整螺钉(2)、端盖(3)、动铁芯(4)、调整垫片A(5)、锁紧螺钉(6)、阀壳(7)、顶杆(8)、静铁芯(9)、护套圈(10)、调整垫片B(11)、密封垫(12)、阀头(13)、弹簧(14)、线圈组件(15)。不通电时,顶杆(8)在弹簧(14)作用下与阀头(13)分离,保持开启状态,通电时,密封垫(12)与阀头(13)贴合,保持密封状态。本发明的电磁阀门便于装配、调试,行程可调,在同等体积时具有更大的密封力,环境适应性强,可靠性高。

技术领域

本发明涉及电磁转换领域,特别涉及一种可调行程的常开型电磁阀门。

背景技术

在飞行员供氧系统中的电磁阀门,需要其在不通电时保持常开状态,通电时切换到密封状态,同时,需要体积小,重量轻,同等体积时密封气压高,能够能适应飞机各种复杂飞行环境,目前国内缺少能够满足以上要求的产品。

发明内容

本发明解决的技术问题:提供一种体积小,重量轻,同等体积时密封力大,同时能够能适应飞机各种复杂飞行环境的常开型电磁阀门。

本发明的技术方案:一种可调行程的常开型电磁阀门,其特征为:包括锁紧螺母、调整螺钉、端盖、动铁芯、调整垫片A、锁紧螺钉、阀壳、顶杆、静铁芯、护套圈、调整垫片B、密封垫、阀头、弹簧、线圈组件;静铁芯与阀壳通过过盈配合连接,线圈组件位于阀壳内部,套装于静铁芯外部,线圈组件的一个端面压住阀壳内端面,动铁芯、调整垫片A、锁紧螺钉组成的联合体位于线圈组件中孔内部,端盖通过螺纹与阀壳连接,端盖内端面压住线圈组件的另一个端面,调整螺钉通过螺纹与端盖连接,调整螺钉的一个端面与动铁芯接触,锁紧螺母与调整螺钉外露部分通过螺纹连接,锁紧螺母的一个端面压住端盖的另一个端面,顶杆的细端穿过静铁芯与锁紧螺钉接触,弹簧一端压住顶杆,另一端位于阀头的凹槽内,阀头通过螺纹与阀壳连接,其间设有调整垫片B。不通电时,顶杆在弹簧作用下与阀头分离,保持开启状态,通电时,密封垫与阀头贴合,保持密封状态。

所述动阀芯的特点是:动铁芯、调整垫片A、锁紧螺钉、顶杆、密封垫构成动阀芯,动铁芯与锁紧螺钉通过螺纹连接,通过增减调整垫片A的数量可调整动阀芯的长度。

所述行程调节机构的特点是:调整螺钉,尾部有工艺槽,可通过旋转调整密封垫与阀头的间隙,同时,锁紧螺母通过螺纹锁紧来防止调整螺钉松动。

所述常开机构的实现方式是:作为动阀芯一部分的顶杆与动铁芯为分体式结构,其细端穿过静铁芯中孔,弹簧安装在顶杆与阀头之间,保持阀门常开。

所述机构的进排气方式是:阀头中间为进气孔,其侧壁均布排气孔。

本发明的有益效果:(1)结构为常开型,动阀芯为组合式结构,便于装配、调试,行程可调。(2)在同等体积时具有更大的密封力,环境适应性强,可靠性高。

附图说明

图1为本发明可调行程的常开型电磁阀门的结构示意图。

图2为动阀芯结构示意图。

图3为阀头结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明作进一步说明。

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