[发明专利]一种基于北斗导航和无线通讯的海运集装箱监控方法

说明书

本发明公开了一种基于北斗导航和无线通讯的海运集装箱监控方法，它涉及集装箱安全运输技术领域；它的监控方法为：在集装箱内根据需求安装多种传感器用于监控，并运用无线通讯技术将多个集装箱数据汇集到中继节点，通过中继节点实现货物在船体范围内的位置和状态收集；中继节点对集装箱位置及安全信息进行判断，如有异常，异常信息也将被发送；通过网络云台或北斗系统的短报文通信及定位功能将信息实时传递给承运商或用户；本发明采用北斗系统，在海上航行通讯状况较差时，依旧能够通过北斗短报文进行关键性的信息传递；集装箱内传感器可以根据货物状态监测的需求进行定制。

技术领域

本发明属于集装箱安全运输技术领域，具体涉及一种基于北斗导航和无线通讯的海运集装箱监控方法。

背景技术

集装箱运输以其规模经济效益、装卸效率高、库场使用率高、货运质量高、运输价格低、货损货差小等优点已成为世界各国所共同认可的重要货运方式。以集装箱为媒介，以海运为主的涵盖海陆空多种方式的大型运输网络体系已初步建成。集装箱运输日益发展的同时，其安全性也引起了港口、航运界及陆运界的密切关注。主要体现在危险品运输、冷藏货物运输、军用物资及贵重物资运输、集装箱偷盗和集装箱偷渡等方面。通过对集装箱的实时监控和定位，从而提高集装箱的使用效率和安全性能，提升集装箱物流的服务水平和整体效率，有效防止偷渡、走私及恐怖活动等事件的发生，提高企业经营效率，促进交通运输业更好更快发展。

由GPRS/GPS和传感器采集技术构成的集装箱监控运输系统是实现状态监控的核心组成部分。但是GPS对我国军需物资及贵重物资运输的路线无法保密，此外，GPS系统在偏远地区、隧道或远洋运输过程中存在信号丢失或定位误差大等缺点。因此，结合无线通讯及北斗导航技术的监控系统开发，形成具备自主知识产权的海运集装箱定位技术势在必行。

发明内容

为解决现有GPS对我国军需物资及贵重物资运输的路线无法保密，此外，GPS系统在偏远地区、隧道或远洋运输过程中存在信号丢失或定位误差大等缺点的问题；本发明的目的在于提供一种基于北斗导航和无线通讯的海运集装箱监控方法。

本发明的一种基于北斗导航和无线通讯的海运集装箱监控方法，它的监控方法为：在集装箱内根据需求安装多种传感器用于监控，并运用无线通讯技术将多个集装箱数据汇集到中继节点，通过中继节点实现货物在船体范围内的位置和状态收集；中继节点对集装箱位置及安全信息进行判断，如有异常，异常信息也将被发送；通过网络云台或北斗系统的短报文通信及定位功能将信息实时传递给承运商或用户；用户不仅在手机、iPad、电脑平台上通过APP查看集装箱的各种状态信息，还可以根据保存的数据信息，实现对相关货物的长期跟踪和报告。

作为优选，所述中继节点中的数据经过协议转换模块转换成北斗短报文的格式，数据加密后经北斗模块发送给卫星，卫星再转发给用户端的北斗短报文接收模块，经过协议转换数据解析后，报文信息能够显示在用户终端中，并且保存。

一种基于北斗导航和无线通讯的海运集装箱监控方法，海运集装箱监控具体的监控流程如下：

步骤1：启动系统，各模块正常工作，进入步骤2；

步骤2：传感器收集集装箱内的各种状态信息到集装箱节点，进入步骤3；

步骤3：船上中继节点汇总各集装箱节点信息，对各集装箱的位置信息和箱内货物的状态信息进行分析，进入步骤4；

步骤4：若中继节点中的信息出现异常，进入步骤5，若无异常，进入步骤6；

步骤5：将中继节点中获取的异常状态信息打包，进入步骤6；

步骤6：异常状态报警信息或安全状态下的集装箱位置信息通过北斗短报文或云平台转发，进入步骤7；

步骤7：用户终端收集到短报文或互联网发送来的状态监控及定位信息，并进行保存。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：