[发明专利]一种轮胎成型机自动带束层供料装置布局有效
申请号: | 201811507622.8 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109572012B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 马镇;李联辉 | 申请(专利权)人: | 中国航空制造技术研究院 |
主分类号: | B29D30/00 | 分类号: | B29D30/00;B29D30/08;B29D30/30 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 成型 自动 带束层 供料 装置 布局 | ||
本发明提供轮胎成型机自动带束层供料装置布局,该供料装置共有四层贴合模板,成“田”字型排布,与其后面的裁断模板一一对应,能够实现四层带束层胶料同时且单独备料,自动零度带束层供料架和自动胎面供料架平行置于贴合模板上方,可左右平移完成胶料贴合,本发明集成带束层供料架、零度供料架及胎面供料架,且每层胶料均可实现单独备料,可实现带束层工位的自动操作,快速更换轮胎规格,且结构更加紧凑,节约占地面积。本发明兼容现有市场上主流的三鼓和四鼓成型机。
技术领域
本发明涉及轮胎成型技术领域,尤其涉及一种轮胎成型机自动带束层供料装置布局。
背景技术
目前国内外市场上的带束层供料架通常为两层并列排布共用贴合模板结构,通过辅助鼓平移或者共用模板交替平移完成贴料,零度带束层供料架和4#带束层供料架功能不能同时拥有,更换规格时需要更换部件。
现有两层并列共用贴合模板结构带束层,1#3#共用一层模板,2#4#共用一层模板,工作过程中会出现等待备料的情况,且需要模板或辅助鼓平移四次才能完成贴合,浪费时间。
发明内容
本发明提供一种轮胎成型机自动带束层供料装置布局,以解决零度带束层功能无法与4#带束层功能共有的问题,以及各层带束层不能同时且单独备料的问题。
本发明提供一种轮胎成型机自动带束层供料装置布局,将1#带束层贴合模板、2#带束层贴合模板、3#带束层贴合模板和4#带束层贴合模板以“田”字型排布,与同样以“田”字型排布的裁断模板一一对应,使所述1#带束层贴合模板、2#带束层贴合模板、3#带束层贴合模板和4#带束层贴合模板实现单独且同时备料;
将1#2#贴合模板平移滑架和3#4#贴合模板平移滑架设置为可左右平移,且与辅助鼓对中;
在1#2#贴合模板平移滑架和3#4#贴合模板平移滑架的前端设置模板升降装置,使所述1#2#贴合模板平移滑架和3#4#贴合模板平移滑架的前端通过模板升降装置与所述辅助鼓实现相切的贴合动作;
将自动胎面供料架和自动零度供料架设置为可左右平移,且与所述辅助鼓对中,所述自动胎面供料架和自动零度供料架的前端可进行摆转,与所述辅助鼓实现相切的贴合动作。
所述模板升降装置伺服电机驱动。
本发明提供的轮胎成型机自动带束层供料装置布局,该供料装置共有四层贴合模板,成“田”字型排布,与其后面的裁断模板一一对应,能够实现四层带束层胶料同时且单独备料,自动零度带束层供料架和自动胎面供料架平行置于贴合模板上方,可左右平移完成胶料贴合,本发明集成带束层供料架、零度供料架及胎面供料架,且每层胶料均可实现单独备料,可实现带束层工位的自动操作,快速更换轮胎规格,且结构更加紧凑,节约占地面积。本发明兼容现有市场上主流的三鼓和四鼓成型机。
附图说明
图1为本发明实施例提供的轮胎成型机自动带束层供料装置布局的正视图;
图2为本发明实施例提供的轮胎成型机自动带束层供料装置布局的前端侧视图;
图3为本发明实施例提供的轮胎成型机自动带束层供料装置布局的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
参见图1-3,分别为本发明实施例提供的轮胎成型机自动带束层供料装置布局的正视图、前端侧视图以及侧视图。
该供料装置将1#带束层贴合模板1、2#带束层贴合模板2、3#带束层贴合模板3和4#带束层贴合模板4以“田”字型排布,与后部同样以“田”字型排布的裁断模板一一对应,使1#带束层贴合模板1、2#带束层贴合模板2、3#带束层贴合模板3和4#带束层贴合模板4实现单独且同时备料。
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