[发明专利]一种升降式立体车库库位

说明书

本发明公开了一种升降式立体车库库位，包括：车位架，所述车位架正面的两侧通过螺栓对称固定安装有支撑板，所述支撑板内侧通过螺栓固定安装有滑杆，所述滑杆外壁滑动安装有滑套，所述滑套外壁的一侧通过螺栓固定安装有连接杆；升降架，所述升降架背面的两侧分别开设有活动凹槽，所述活动凹槽内部插接有升降丝杆，所述升降架顶部通过螺栓对称固定安装有电动机，所述电动机输出端与升降丝杆顶部固定连接，所述升降丝杆外壁转动安装有螺母套，本发明通过连接杆带动滑套在滑杆外壁滑动，并且通过连接杆支撑住升降板向上移动，这样防止升降板因受力不均而发生倾斜，从而保证了升降板能够正常的抬升电动汽车。

技术领域

本发明涉及立体停车库技术领域，具体为一种升降式立体车库库位。

背景技术

立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，立体停车库属于仓储设施，专门为各类车辆自动停放，科学寄存，立体停车库由钢构架、回转台(采用埋入式)、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备(消防、配电、防盗机构)六大部分联合构成，在国内一些经济较发达，人口密度较大的城市中开发推广，专业车场管理公司采用此类设备的时机日趋成熟。

在寸土寸金的今天，立体停车库的建设和应用越来越深入人心，伴随着电动汽车的推广，电动汽车的充电问题成为电动汽车能否普及的一个突出问题，如要大量普及充电站，其建设资金将是天文数字，将立体车库充电站相结合，既解决了停车问题也解决了充电问题，也节省了大量的投入资金。

但是，传统的在使用过程中存在一些弊端，比如：

1、电动汽车从升降板上向车位板上移动时，升降板的受力重心会发生偏移，容易造成升降板发生倾斜，从而导致升降板无法正常上下移动。

2、当车主需要提走电动汽车时，需要时电动汽车从车位板上移动到升降板上，然后通过升降板将电动汽车输送到地面上，电动汽车从车位板向升降板移动的过程中，无法对电动汽车的位置进行控制，从而导致升降板的受力不均，从而造成升降板在移动的过程中发生晃动，从而带来危险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种升降式立体车库库位，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种升降式立体车库库位，包括：车位架，所述车位架正面的两侧通过螺栓对称固定安装有支撑板，所述支撑板内侧通过螺栓固定安装有滑杆，所述滑杆外壁滑动安装有滑套，所述滑套外壁的一侧通过螺栓固定安装有连接杆；升降架，所述升降架背面的两侧分别开设有活动凹槽，所述活动凹槽内部插接有升降丝杆，所述升降架顶部通过螺栓对称固定安装有电动机，所述电动机输出端与升降丝杆顶部固定连接，所述升降丝杆外壁转动安装有螺母套，所述螺母套外壁的一侧通过螺栓与连接杆固定连接；底座；车位板，所述车位板上表面对称开设有传送槽；升降板，所述升降板上表面对称开设有定位槽；控制模块；第一传送带，所述第一传送带设置有两个，所述第一传送带分别设置在传动槽内部；第二传送带，所述第二传送带设置有两个，所述第二传送带分别设置在定位槽内部；所述升降架设置有两个，两个升降架组成立体车库框架，所述车位板设置与四个，所述车位板通过螺栓均匀固定安装在升降架内侧；所述控制模块分别与电动机、第一传送带和第二传送带电性耦接。

其中，所述车位架还包括防护网，所述防护网设置在车位板两侧之间。

其中，所述升降架还包括丝杆底座，所述丝杆底座通过螺栓固定安装在活动凹槽内壁的底部，所述升降丝杆远离电动机的一端插接在丝杆底座轴心处，所述升降丝杆绕着丝杆底座轴心处转动。

其中，所述底座设置有六个，六个底座分别通过螺栓固定安装在车位架和升降架底部，所述底座之间通过螺栓固定连接有横杆。

其中，还包括：供电模块，所述供电模块与控制模块电性耦接，所述供电模块用于为车库硬件工作提供动力。