[发明专利]一种循环增力高速自行车

说明书

本发明公开了一种循环增力高速自行车，包括车架、第一杠杆机构、第二杠杆机构、前轮盘、中轮盘、后轮盘、第一链条和第二链条；所述主动牙盘转动，所述第一链条传动前轮盘飞轮转动，所述第一杠杆上下运动，所述中轮盘连杆带动中轮盘小偏心轮转动，所述中轮盘牙盘转动，所述第二链条传动后轮盘牙盘转动，自行车第一次增力前行，所述第一杠杆机构运动的同时第二杠杆机构运动，所述后轮盘设有齿轮组件，所述第二杠杆机构与齿轮组件同步运动，通过齿轮组件加速，自行车第二次增力增速前行，增力效果明显，爬坡骑行能力得到很大加强，在坡面较多或者坡面较陡的道路骑行时能够节省力气，轻松骑行，两种骑行模式既适用于青年人又适用于老年人。

技术领域

本发明涉及自行车领域，具体涉及一种循环增力高速自行车。

背景技术

自行车是常见的代步工具，既方便又安全，随着全球能源危机的出现和人们对环境保护意识的增强，自行车再一次被人们重视，传统自行车存在骑行费力和速度慢两个较为明显的问题，老年人嫌它骑行费力，年轻人嫌它骑行速度慢。

为了解决自行车骑行费力和骑行速度较慢的缺陷，目前做法是在后轮的 飞轮处增加调速轮，在自行车骑行时，通过变速排档可以把链条置于不同的齿轮上，从而改变车速，以适应不同的路况和骑车人的体力。

但是对于节省力气以及加快速度没有大的改变，特别是爬坡 能力并没有提高，随着人们对节能产品的意识不断增强，人们期望能有一款适用于各个年龄段的方便快速和环保经济的自行车。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种循环增力高速自行车，利用杠杆原理多次增力，节省力气，采用两种增力模式；第一种使用一个杠杆机构运动实现增力，可以轻松上坡骑行，第二种使用两个杠杆结构实现增力，结合增速齿轮组件可将速度提升到普通自行车的数倍，轻松骑行，安装精确，健康环保，适用于各个年龄段的人骑行。

本发明的一种循环增力高速自行车，其特征在于：包括车架、第一杠杆机构、第二杠杆机构、前轮盘、中轮盘、后轮盘、第一链条和第二链条；所述第一杠杆机构包括第一杠杆、前轮盘连杆和中轮盘连杆；所述前轮盘设有前轮盘飞轮和前轮盘偏心轮，所述前轮盘连杆的一端通过销轴与前轮盘偏心轮转动连接，所述前轮盘连杆的另一端通过销轴与第一杠杆动力臂端转动连接，所述中轮盘设有中轮盘牙盘、中轮盘大偏心轮和中轮盘小偏心轮，所述中轮盘连杆的一端通过销轴与中轮盘偏心轮的销轴转动连接，所述第一杠杆阻力臂端焊接U形卡，所述中轮盘连杆的另一端通过销轴与U形卡转动连接，所述后轮盘设有后轮盘牙盘，所述车架设有主动轴，主动轴上设有主动牙盘，所述主动轴和主动牙盘安装在车架上，所述第一链条啮合连接在主动牙盘和前轮盘飞轮上，所述第二链条啮合连接在中轮盘牙盘和后轮盘牙盘，所述主动牙盘转动，经第一链条传动前轮盘飞轮转动，所述第一杠杆上下运动，再由中轮盘连杆带动中轮盘小偏心轮转动，所述中轮盘牙盘转动，经第二链条传动后轮盘牙盘转动，自行车第一次增力前行，所述第一杠杆机构运动的同时第二杠杆机构运动，所述后轮盘设有齿轮组件，所述第二杠杆机构与齿轮组件同步运动，通过齿轮组件加速，自行车第二次增力增速前行，利用杠杆原理，通过偏心连杆结构增长第一杠杆力臂的长度，因而在施加于现有技术相同作用力的情况下可以获得更多力量，增力效果明显，特别是爬坡骑行能力得到很大加强，适用于坡面较多或者坡面较陡的道路，节省力气，轻松骑行，两种骑行模式可以适用于各个年龄段的人骑行。